El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible y las organizaciones sindicales del sector ferroviario han alcanzado un principio de entendimiento que permitirá dejar sin efecto la huelga iniciada este lunes y prevista hasta el miércoles.
Fuentes de ambas partes señalan a Europa Press que se trata todavía de un preacuerdo y que, alrededor de las 16.00 horas de este lunes, la desconvocatoria formal de los paros aún no se había firmado, extremo sobre el que se pronunciarán a lo largo de la tarde.
Desde el departamento que dirige el ministro Óscar Puente aseguran que suscriben “por completo” las manifestaciones de los representantes de la plantilla para refrendar el pacto alcanzado. Los sindicatos han llegado a calificarlo de “histórico” y han precisado que contempla mejoras en inversión, mantenimiento y refuerzo de personal.
“Desde el Ministerio de Transportes reconocemos la voluntad de diálogo que han mantenido especialmente los sindicatos durante la negociación y nos felicitamos por la capacidad de acuerdo y de consenso en beneficio siempre de nuestro sistema ferroviario”, añaden.
Por el momento, no todas las centrales sindicales se han adherido a la suspensión de la huelga, por lo que las conversaciones continuarán abiertas durante la tarde. Además de Semaf (maquinistas), CCOO y UGT, que concentran conjuntamente más del 80% de la representatividad en el sector, otras organizaciones como CGT, SF-Intersindical y Alferro también habían registrado convocatoria de paros.
Durante la mañana, Renfe situaba en un 11,6% el porcentaje de la plantilla que estaba secundando la huelga en el conjunto de su operativa, que abarca todos los servicios de viajeros y de mercancías, así como el resto de actividades en talleres.
El seguimiento acumulado entre el turno de noche y el de mañana se elevaba al 11,2%. Ni Iryo ni Ouigo han comunicado datos sobre el impacto de la huelga en sus circulaciones.
Los paros estaban generando cancelaciones y demoras. En lo referente a los servicios comerciales (AVE, Avlo, Alvia, Euromed e Intercity), se estaba ejecutando en torno al 80% de los servicios mínimos fijados en el conjunto del país. En concreto, durante la mañana se han anulado siete trenes: tres en el corredor Nordeste, dos en el corredor Sur y otros dos en el corredor Norte. Renfe está recolocando en otros trenes a las personas viajeras afectadas por estas supresiones.
En alta velocidad, la relación de servicios mínimos del 73% dejaba fuera a 272 trenes de Renfe a lo largo de los tres días de huelga, por lo que esos trayectos no contaban con garantía de circulación.
En cuanto a los servicios públicos (Cercanías, Media Distancia, Ancho Métrico y Avant), las mayores incidencias se han concentrado en los núcleos de Cercanías, especialmente en Rodalies de Catalunya (con un 42% de cumplimiento de servicios mínimos) y Cercanías Madrid (41,1%). En Andalucía (con un 52,7% de cumplimiento del servicio) diversas cancelaciones de circulaciones se han sumado a las dificultades en la prestación derivadas de las condiciones meteorológicas. En el conjunto del territorio nacional, en este segmento se han ejecutado el 62,6% de los servicios mínimos establecidos.
En media distancia, 683 trenes no cuentan con garantía de circulación, en aplicación de los servicios mínimos del 65% (operarán 1.277 de 1.960); en Cercanías se han fijado en el 50% en hora valle y en el 75% en hora punta (en Cataluña será entre el 33% y el 66%); y en mercancías, solo el 21%.