Las autoridades ferroviarias de Dinamarca y Alemania han dado luz verde a la circulación de los trenes Talgo 230 en sus redes. La Agencia de Seguridad Ferroviaria de Dinamarca (Trafikstyrelsen), la Agencia Federal Ferroviaria de Alemania (EBA) y la Agencia Europea de Ferrocarriles (ERA) han anunciado esta autorización, que permitirá a la operadora pública DSB comenzar a operar estos trenes bajo el nombre comercial EuroCity (EC).
Este nuevo paso consolida la presencia de Talgo en el mercado de trenes Intercity en Europa, destacando su capacidad para ofrecer productos de alta calidad. Los trenes, diseñados y fabricados en España, están preparados para iniciar servicios que conectarán Copenhague con Hamburgo, además de futuras expansiones hacia Suecia y Noruega.
La homologación también facilita la conexión nacional dentro de Dinamarca, reforzando la oferta de transporte sostenible y ampliando alternativas a otros medios más contaminantes. Los trenes EuroCity, que pueden alcanzar velocidades de hasta 230 km/h, están configurados para ofrecer una capacidad máxima de 492 plazas, con coches adaptados para personas de movilidad reducida y otras comodidades.
Talgo ha resaltado la colaboración con agencias y organismos europeos para cumplir con los requisitos de certificación, subrayando las pruebas específicas realizadas para garantizar la interoperabilidad. Con esta triple certificación, Talgo sigue adelante en su plan de expansión y espera recibir próximamente más homologaciones para operar en otras redes ferroviarias europeas.