La patronal UNO Logística ha instado al Gobierno a poner en marcha de inmediato ayudas directas al combustible y a constituir un fondo de cobertura para seguros, con el fin de asegurar que las empresas del sector logístico puedan seguir operando ante la escalada del conflicto derivado de la guerra de Estados Unidos e Israel en Irán.
Su presidente, Francisco Aranda, ha alertado de que en las últimas horas se están aplicando recargos en las cadenas de suministro, se han encarecido los fletes y se han multiplicado los obstáculos en las conexiones aéreas y por carretera, lo que dispara los costes operativos y, a su juicio, amenaza la continuidad de la actividad logística.
“Gran parte de las mercancías procedentes de Asia realizaban escala en los países del conflicto, y el cierre del espacio aéreo obliga ahora a buscar rutas alternativas más prolongadas y costosas”, ha señalado Aranda, detallando que entre los productos más vulnerables en la ruta Asia-Europa figuran la electrónica y los semiconductores, los medicamentos, la moda de temporada, los repuestos industriales y los artículos de comercio electrónico.
“Cada céntimo que sube el combustible reduce directamente los márgenes, y por ello tanto los servicios FTL (carga completa) como los LTL (carga parcial) y los portacontenedores han anunciado un incremento del FES, el recargo por combustible”, ha añadido.