UPTA ve corta la rebaja del IVA y reclama más apoyo ante la crisis energética

UPTA tacha de escasa la rebaja del IVA en energía y carburantes y exige más ayudas y un “escudo autónomo” para salvar miles de pequeños negocios.

2 minutos

El presidente de la Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA), Eduardo Abad. NICOLÁS SATRIANO

Publicado

2 minutos

La Unión de Profesionales y Trabajadores Autónomos (UPTA) considera “insuficiente” la reducción del IVA al 10% en carburantes, electricidad y gas, al entender que “apenas compensa el fuerte encarecimiento energético” derivado de la crisis internacional provocada por la guerra en Irán.

La organización ha alertado de que el paquete de medidas aprobado este viernes por el Gobierno para mitigar las consecuencias del conflicto en Oriente Medio se traducirá en una rebaja fiscal “limitada y con escaso impacto real en el colectivo”, según ha señalado en una nota de prensa.

“En términos prácticos, la gasolina pasaría de 1,70 euros a 1,54 euros el litro y el diésel de 1,85 euro a 1,68 euro el litro, mientras que en electricidad y gas el ahorro apenas se percibe en las facturas de los pequeños negocios”, ha indicado UPTA, que ha recordado que ya remitió al Ejecutivo hace dos semanas un paquete de iniciativas agrupadas en un ‘Escudo Autónomo’.

UPTA reclama un IVA del 5% en la luz

En ese documento se planteaba, entre otras propuestas, una rebaja directa de al menos 0,30 euros por litro en los carburantes y la aplicación de un IVA del 5% en la electricidad, lo que, según la organización, habría supuesto un “alivio real para los autónomos”.

“Con las medidas actuales, la reducción fiscal apenas supone alrededor unos 0,20 euros el litro, frente a un encarecimiento superior a los 0,48 euros el litro en los últimos meses, por lo que muchos trabajadores por cuenta propia seguirán pagando el gasóleo cerca de 0,30 euros más caro”, ha denunciado UPTA, que también critica que las compañías energéticas y distribuidoras mantienen márgenes comerciales “elevados, lo que reduce el impacto real de las rebajas fiscales y mantiene los costes en niveles inasumibles para miles de pequeños negocios”.

Ante este escenario, la organización reclama decisiones “más contundentes y directas que protejan de forma efectiva al colectivo”, entre ellas ayudas específicas, rebajas en las cotizaciones y medidas fiscales adaptadas a la realidad de los trabajadores por cuenta propia.

Exige refuerzos autonómicos y extensión de las bonificaciones

UPTA también demanda que los 20 céntimos adicionales de bonificación al combustible previstos para actividades como la agricultura, la ganadería, la pesca y el transporte se hagan extensivos a todos los autónomos que necesitan el vehículo como herramienta de trabajo.

Al mismo tiempo, la organización subraya que las comunidades autónomas deben reforzar las medidas estatales con líneas de apoyo adicionales que ayuden a compensar el impacto económico de la crisis energética sobre el empleo autónomo.

La entidad ha instado a los grupos parlamentarios a corregir esta situación durante la tramitación del decreto en el Congreso e incorporar el “escudo autónomo”, con actuaciones específicas que aseguren la continuidad de miles de negocios.

El presidente de UPTA España, Eduardo Abad, ha asegurado que “las medidas aprobadas supondrán rebajas fiscales para todos los ciudadanos, pero no pueden olvidar que los autónomos son uno de los sectores más directamente afectados por el encarecimiento de los carburantes y de la energía”.

“Para miles de trabajadores por cuenta propia, el vehículo no es una opción, es una herramienta imprescindible para poder desarrollar su actividad. Las medidas adoptadas son positivas, pero claramente insuficientes para garantizar la viabilidad de muchos negocios”, ha añadido, remarcando que es “imprescindible ampliar las ayudas y aplicar soluciones más ambiciosas que alivien de verdad la situación de los autónomos que dependen diariamente de su vehículo para trabajar”.