Vox plantea un plan aéreo urgente con 50 vuelos extra al día entre Madrid y Málaga en Semana Santa

Vox reclama un plan aéreo urgente con 50 vuelos extra diarios entre Madrid y Málaga en Semana Santa para suplir la saturación del AVE.

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Vox ha planteado la puesta en marcha inmediata de un plan aéreo extraordinario para habilitar 50 vuelos directos diarios adicionales entre Madrid y Málaga durante la Semana Santa, ante “del incremento extraordinario de la demanda de viajeros durante la Semana Santa y la insuficiencia actual de la conexión ferroviaria de alta velocidad para absorber ese volumen de desplazamientos”.

El presidente de Vox Málaga, Antonio Sevilla, ha defendido que las administraciones con competencias en la materia “articulen una respuesta excepcional y eficaz que garantice la movilidad entre ambas ciudades en unas fechas de máxima afluencia turística y económica para la provincia”.

La formación propone que este operativo especial se ponga en marcha el viernes 27 de marzo y se prolongue hasta el 6 de abril, con 50 enlaces aéreos directos adicionales al día y un precio tope de 50 euros por trayecto.

“Málaga no puede permitirse quedar limitada en su conectividad con Madrid en uno de los momentos de mayor movimiento del año. Si existe una demanda real y acreditada, las administraciones deben actuar con agilidad y poner en marcha un plan extraordinario que refuerce las conexiones directas entre ambas ciudades”, ha indicado Sevilla en una nota remitida a los medios.

Vox ha recordado asimismo que en la pasada Semana Santa el AVE entre Málaga y Madrid “movió a 75.000 personas, una cifra que evidencia la enorme presión de viajeros que soporta este corredor en periodos festivos y de alta ocupación”.

“A ello se suma que, según los datos manejados, en 2025 se registraron entre 8.000 y 12.000 viajeros diarios en AVE entre Madrid y Málaga, lo que confirma que se trata de una de las conexiones estratégicas más importantes para la provincia”, ha añadido.

Además, Sevilla ha recalcado que el aeropuerto de Málaga cuenta con infraestructura suficiente para absorber picos de demanda.

“En temporada alta, el aeropuerto de Málaga llega a operar en torno a 60 conexiones diarias con Reino Unido, su principal mercado internacional. Eso demuestra que, cuando existe demanda, también existe capacidad real de reacción aérea. Lo que hace falta es voluntad política para priorizar Málaga y garantizar su conectividad nacional”, ha subrayado.

El dirigente provincial ha reiterado que “es hora de que el Gobierno asuma sus responsabilidades y compense a Málaga haciéndose cargo del coste del plan aéreo especial que proponemos desde Vox”.

Por otra parte, el partido subraya que esta reclamación “no es una propuesta improvisada, sino una medida respaldada por precedentes europeos de intervención pública en materia de transporte ante situaciones excepcionales como fue la erupción del volcán Eyjafjallajökull, que provocó el colapso del tráfico aéreo en Europa”.

“Entonces distintos gobiernos coordinaron planes extraordinarios de transporte alternativo, aéreo, ferroviario y terrestre, con el fin de garantizar la movilidad urgente”, ha recordado Sevilla.

Por último, ha remarcado que “si en Europa se han articulado respuestas extraordinarias ante crisis de movilidad, aquí también debe actuarse con previsión y determinación cuando una provincia como Málaga afronta un cuello de botella evidente en una conexión esencial con Madrid”.