Bruselas da luz verde a 200 millones para el coche eléctrico en España

Subvenciones directas para baterías, hidrógeno y almacenamiento energético, pilares del coche eléctrico español

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La Comisión Europea ha aprobado ayudas estatales de 200 millones de euros destinadas a apoyar inversiones estratégicas que aumenten la capacidad de fabricación en la cadena de valor del vehículo eléctrico, en línea con los objetivos del Clean Industrial Deal. La medida busca contribuir a la transición hacia una economía de cero emisiones netas.

El programa ha sido autorizado bajo el Marco de Ayudas Estatales del Clean Industrial Deal (CISAF), adoptado por la Comisión el 25 de junio de 2025.

Subvenciones para baterías, almacenamiento energético e hidrógeno

España notificó a Bruselas un plan de ayudas de 200 millones de euros para apoyar inversiones estratégicas que incrementen la capacidad industrial vinculada al vehículo eléctrico.

El objetivo es conceder ayudas a inversiones que aumenten la capacidad de fabricación para la producción —incluido el uso de materias primas secundarias— de tecnologías de baterías y almacenamiento energético, así como de tecnologías de hidrógeno destinadas a su utilización en vehículos eléctricos.

El plan también contempla apoyo para:

  • la producción de componentes específicos clave para estas tecnologías

  • la producción o recuperación de materias primas críticas necesarias

Las ayudas se concederán en forma de subvenciones directas, estarán abiertas a empresas de todo el territorio español y podrán otorgarse hasta el 30 de junio de 2026.

Bruselas avala la compatibilidad con las normas de ayudas de Estado

La Comisión concluyó que el régimen español cumple las condiciones establecidas en el CISAF y que la medida es necesaria, adecuada y proporcionada para acelerar la transición hacia una economía de emisiones netas cero y facilitar el desarrollo de actividades económicas relevantes para la aplicación del Clean Industrial Deal.

La decisión se ajusta al artículo 107(3)(c) del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, por lo que Bruselas ha aprobado el régimen conforme a las normas europeas sobre ayudas de Estado.

Un marco europeo para acelerar la transición industrial limpia

El 25 de junio de 2025, la Comisión adoptó el CISAF con el objetivo de fomentar medidas de apoyo en sectores clave para la transición hacia una economía de emisiones netas cero, en línea con el Clean Industrial Deal.

Este marco permite a los Estados miembros conceder ayudas hasta el 31 de diciembre de 2030 para acelerar la transición verde mediante medidas como el despliegue de energías renovables y combustibles bajos en carbono, el apoyo a la descarbonización industrial o el refuerzo de la capacidad de fabricación de tecnologías limpias.

La vicepresidenta ejecutiva para la Transición Limpia, Justa y Competitiva, Teresa Ribera, señaló que el nuevo programa español de 200 millones de euros acelerará la producción de baterías, almacenamiento energético y tecnologías de hidrógeno para vehículos eléctricos, reforzando la transición industrial limpia de Europa y asegurando cadenas de suministro estratégicas.