La Diputación de Bizkaia se ha comprometido a hacer “todo lo que esté en su mano” para que el acuerdo de construcción de la Línea 4 de Metro siga avanzando y ha recalcado que no se ha estado “parados” desde que se anunció el proyecto. Al mismo tiempo, ha subrayado que el procedimiento administrativo necesario para cerrar el convenio es “larga” y exige “llevarse de una manera unificada los ritmos, capacidades y recursos” de las tres instituciones implicadas.
El diputado de Administración Pública y Relaciones Institucionales, Ager Izagirre, ha intervenido este miércoles en el pleno de las Juntas Generales de Bizkaia para contestar a una pregunta de la portavoz de Elkarrekin, Eneritz de Madariaga, relativa al anuncio realizado el pasado 5 de diciembre por la Diputación y el Gobierno Vasco sobre el acuerdo para levantar la Línea 4 del metro entre Matiko e Irauregi-Alonsotegi.
De Madariaga ha recordado que, en aquella comparecencia pública, se detallaron aspectos sobre el desarrollo de la infraestructura y su financiación, lo que generó “expectativas” en las zonas por donde se prevé que discurra la nueva línea. Sin embargo, ha indicado que, en respuesta a una petición de información de su grupo, la Diputación precisó que el convenio que debe fijar la financiación y la ejecución “se encuentra todavía en fase preliminar de preparación administrativa” y que, antes de poder firmarse, tendrá que recibir el visto bueno de la Diputación y ser ratificado por las Juntas Generales.
La portavoz de Elkarrekin ha criticado que en diciembre se trasladara públicamente “un acuerdo cerrado” y que, tres meses después, se admita que “está en fase de preparación”. “No sé qué garantías pueden ofrecer, más allá de sus palabras, de que esto no se vaya a retrasar sine die nuevamente”, ha interpelado al diputado foral.
Un proyecto complejo y de gran alcance
Izagirre ha remarcado que la institución foral “tiene clara la importancia de la Línea 4 del Metro tanto como eje vertebrador y también como equilibrador del territorio”. Ha puesto en valor que, “gracias a lo acordado con el Gobierno Vasco, se tendrá la oportunidad de conectar Las Encartaciones con los barrios del sur de Bilbao, con el centro de Bilbao y llegar a Matiko”.
Al mismo tiempo, ha avisado de que “se trata de un gran reto tanto desde el punto de vista económico como de gestión” debido a la envergadura de las obras y a “la implicación de muchas instituciones”.
Según ha detallado, el expediente administrativo para la aprobación del convenio de colaboración entre la Administración central, la Comunidad Autónoma del País Vasco, ETS y la Diputación, destinado a la construcción y financiación de la Línea 4 de Metro, continúa en fase de preparación y, “como es lógico, la tramitación que requiere un compromiso de tal envergadura es larga y los ritmos, capacidades y recursos entre las tres instituciones deben llevarse a cabo de una manera unificada”.
El diputado vizcaíno ha pedido que no haya “duda de que la Diputación y el Gobierno Vasco harán todo lo que esté en sus manos para avanzar en lo acordado” y ha reiterado que “desde diciembre aquí, no se ha estado parados”.
Con todo, ha recalcado que “un expediente de estos no se puede sacar de un cajón sin informes jurídicos, económicos y de gestión pertinentes”. “Estamos en marcha, estamos trabajando y ese convenio vendrá”, ha zanjado.