El diputado del Grupo Parlamentario Unidas por Extremadura, José Antonio González, ha instado a la Junta a que haga valer sus competencias de inspección ante la situación de "crisis absoluta" que atraviesa la empresa de autobuses Leda.
González se ha reunido este lunes en la Asamblea de Extremadura con empleados de Leda, que le han detallado la complicada coyuntura de la compañía y de sus siete conductores, personal fijo con muchos años de servicio en la empresa.
A su juicio, el escenario actual exige una "actuación urgente" por parte de la administración, que, ha recalcado, no puede "dejar abandonados a estos trabajadores".
En declaraciones a los medios, González Frutos ha explicado que los siete empleados de Leda "llevan dos meses sin cobrar la nómina de un servicio público", correspondiente a una ruta que funciona bajo concesión del Ministerio de Transportes.
En cuanto a la prestación del servicio, el diputado de Unidas por Extremadura ha denunciado que se está realizando mediante un esquema de "subcontratación ilegal no comunicado por parte de otras empresas y no por la empresa adjudicataria" y utilizando matrículas de "servicios discrecionales de otras empresas".
Por este motivo, su grupo registrará una petición de información dirigida a la Junta de Extremadura, administración competente en materia de inspección del transporte en la comunidad, ya que hay empresas de servicios discrecionales que están cubriendo un servicio de titularidad estatal de una línea regular "sin dispensar ni siquiera billetes porque no pueden, porque son empresas de servicios discrecionales".
Asimismo, ha avanzado que Unidas por Extremadura llevará a cabo gestiones ante el Ministerio de Transportes, al ser también responsable "en tanto en cuanto ha concedido a una empresa, en este caso a Leda, un servicio regular de transporte de pasajeros en la comunidad autónoma".
"Estamos hablando de viajeros que a día de hoy están viajando en servicios que no son regulares y que hay una responsabilidad. Hay una responsabilidad, en primer lugar, por los servicios que se están prestando y, en segundo lugar, hay una responsabilidad con el servicio que no se está prestando, con el adjudicatario que no está cumpliendo con el servicio y que por medio hay siete trabajadores sin cobrar nómina", ha manifestado.
En esta línea, ha defendido que la situación requiere que intervenga "inmediatamente el adjudicatario" del servicio, es decir, el Ministerio de Fomento, que, en caso de constatarse un incumplimiento contractual, debería sancionar a la empresa o retirarle la concesión.
"Si pasa algo estamos hablando de que se está prestando un servicio en unas condiciones, por lo que nos han informado, que no se ajustan a la concesión", ha alertado.
También ha subrayado que el Ministerio de Transportes debe reconocer que el servicio no se está prestando correctamente y ha apuntado que, si fuera necesario, se formalice un contrato de emergencia para garantizar la conexión, porque en las condiciones actuales "no se puede mantener".
Por otro lado, ha indicado que los siete trabajadores de Leda se encuentran de baja y ha asegurado que la empresa "ya no tiene autobuses de su titularidad" y que, "a día de hoy se está prestando el servicio con transporte, servicios discrecionales, contratados diariamente por parte de la empresa adjudicataria del servicio".
Desde la representación de la plantilla, el delegado de personal, José Luis García Sierra, ha explicado que la empresa, desde prácticamente finales de enero, carece de autocares propios y que los trayectos se cubren con vehículos alquilados.
Preguntado por el origen de esta situación, García ha apuntado que supone que obedece a un problema económico de fondo, por lo que ha reclamado una actuación de la administración para esclarecer qué está ocurriendo.
"No se pueden tener a siete padres de familia sin trabajo directamente porque no tenemos autocares. Aparte de ello, ya no solo por nosotros, por darle legalidad y por los usuarios y por darle servicio y ver qué está ocurriendo", ha remarcado.
En este sentido, José Luis García ha detallado que los conductores están de baja por la "ansiedad" que les provoca un escenario en el que se sienten "impotentes". "Es como un equipo de fútbol, que nosotros estamos viendo el partido desde el banquillo mientras otros están jugando por nosotros", ha comparado.
Ha insistido además en que la administración conoce la problemática, ya que han remitido correos a "todas las instancias, tanto a las nacionales como a las regionales. Saben de más y de sobra que están ahora mismo haciendo las líneas autobuses alquilados y que están los conductores titulares, entre comillas, en su casa", ha subrayado.
También ha recordado que, desde el punto de vista legal, los conductores no pueden ponerse al volante de vehículos de otras empresas. "Nosotros tenemos que conducir autobuses de Leda, con el seguro de Leda, con la tarjeta de transporte de Leda. Yo no puedo coger un autobús, no quiero nombrar ninguna empresa de aquí de Extremadura, pero de la que sea. Yo no puedo coger un autobús de otra empresa, yo tengo que llevar nuestro autobús. Si la empresa no tiene autobuses, pues ¿qué es lo que ha hecho? Subcontratar, sí, pero ¿nosotros qué hacemos?", se ha preguntado.
García ha indicado que la reunión de este lunes con Unidas por Extremadura ha sido el primer encuentro con representantes políticos, en el que han expuesto que los problemas económicos se arrastran desde antes de finales del pasado año y que la situación "ha ido in crescendo cuando han acabado los contratos de renting y han tenido que devolver los autobuses".