El proceso judicial por el trágico accidente de tren registrado en febrero de 2023 en la localidad griega de Tempe, que dejó 57 muertos, ha dado comienzo este lunes en la ciudad de Larisa. La vista se celebra tres años después de lo que ya se considera el siniestro ferroviario más letal de la historia del país, según han confirmado las autoridades.
Mientras crece la tensión y los familiares de las víctimas arremeten contra el desarrollo de las pesquisas al entender que no señalan a los verdaderos responsables del siniestro, un total de 36 personas sentadas en el banquillo —entre las que no figuran cargos políticos— deberán presentar su defensa ante la Justicia griega.
De estos procesados, 33 se enfrentan a la acusación de “interferir de forma peligrosa en el transporte ferroviario”, un delito que podría conllevar penas de cadena perpetua. Además, se les imputan otros cargos como homicidio involuntario y negligencia, de acuerdo con la información publicada por el diario griego “Kathimerini”.
Por la dimensión del caso y el elevado número de testigos —más de 350— y de acusados, se espera que el juicio se prolongue en el tiempo. Entre quienes deberán declarar se encuentran supervivientes, familiares de fallecidos, particulares, directivos de compañías, dirigentes sindicales y representantes de otras organizaciones.
En paralelo, las autoridades han puesto en marcha una causa separada contra el exministro de Transporte griego Kostas Karamanlis por un presunto incumplimiento de deber. En Atenas, la capital, ya se ha iniciado asimismo otro procedimiento contra la Autoridad Nacional de Transparencia por el retraso en la puesta en marcha del proyecto financiado por la UE para modernizar la red ferroviaria del país y los sistemas de control remoto.
El principal encausado es el jefe de la estación de Larisa, acusado de desviar un tren de pasajeros a una vía equivocada, lo que desencadenó una colisión frontal con un convoy de mercancías. También afrontan cargos otros dos jefes de estación por, supuestamente, abandonar su puesto antes del final de su turno, así como el responsable de inspección local de la operadora ferroviaria nacional (OSE, por sus siglas en griego).
El siniestro, ocurrido cuando el tren de pasajeros cubría el trayecto entre Atenas y Salónica, desató una oleada de protestas en todo el país contra lo que muchos interpretan como la consecuencia de décadas de desatención y abandono del sistema ferroviario por parte de las autoridades.