La escalada de tensión en Oriente Próximo ha hecho despegar la tensión sobre el tráfico aéreo. Los vuelos comerciales atraviesan una de las peores crisis de los últimos años debido al aumento del conflicto entre Estados Unidos e Israel contra Irán, con fuertes repercusiones en vuelos regionales e intercontinentales.
La guerra sigue generando este martes un caos sin precedentes en la aviación, afectando no solo a Oriente Próximo sino a las rutas internacionales que lo conectan con Europa y Asia, con miles de vuelos que permanecen en tierra y un amplio corredor aéreo sobre la región que sigue cerrado debido a las restricciones impuestas por los países vecinos de Irán.
¿Qué países mantienen su tráfico aéreo cerrado?
El espacio aéreo de Emiratos Árabes Unidos, Qatar, Kuwait, Israel, Bahréin, Irak, Jordania, Siria y, por supuesto Irán, permanece este martes cerrado.
Así, los vuelos comerciales programados de Etihad desde y hacia Abu Dabi permanecerán suspendidos hasta las 14:00 horas del 4 de marzo. Sin embargo, la aerolínea ha indicado que “algunos vuelos de reposicionamiento, carga y repatriación podrían operar en coordinación con las autoridades de los EAU y sujetos a estrictas aprobaciones operativas y de seguridad”.
Cancelaciones y rutas alternativas
Las cifras de cancelaciones superan ampliamente los 11.000 registradas en pocos días, provocando retrasos y afectando conexiones entre Europa, Asia y Oriente Medio.
La demanda y los cierres del espacio aéreo han provocado un aumento de los precios en las rutas entre Asia y Europa, y los billetes en muchas de las rutas más concurridas ya están reservados desde hace días.
Tras varios días de paralización total, algunos hubs han reanudado operaciones reducidas: por ejemplo, Dubai ha comenzado a abrir de forma limitada ciertos vuelos de pasajeros, priorizando salidas programadas y evacuar a pasajeros varados.
Otras aerolíneas han optado por intensificar vuelos a destinos alternativos más seguros; por ejemplo, Wizz Air ha incrementado sus conexiones a Sharm el-Sheikh (Egipto) como punto de tránsito para viajeros afectados por cierres en el Golfo.
Generalmente, las aerolíneas que ofrecen vuelos directos entre Asia y Europa tienen dos opciones para sortear el espacio aéreo cerrado de Medio Oriente: pueden volar hacia el norte vía el Cáucaso y luego sobrevolando Afganistán, o hacia el sur vía Egipto y luego sobrevolando Arabia Saudita y Omán.
¿Qué recomiendan las aerolíneas?
Se espera que el impacto en la aviación se prolongue al menos durante los próximos días. Según el sitio web de Emirates, los viajeros que hayan reservado un vuelo antes del 5 de marzo pueden reservar un vuelo alternativo para viajar el 20 de marzo o antes, o solicitar un reembolso.
Los huéspedes que tengan billetes de Etihad emitidos el 28 de febrero de 2026 o antes, con fechas de viaje originales hasta el 7 de marzo, podrán volver a reservar sin cargo en vuelos operados por Etihad hasta el 18 de marzo.
Las aerolíneas recomiendan consultar el estado del vuelo antes de desplazarse al aeropuerto, utilizar las herramientas de ré-servas o apps oficiales y considerar opciones de reembolso o reprogramación sin cargo dadas las circunstancias.