Representantes diplomáticos de Irán y Omán han iniciado contactos preliminares para explorar un posible marco regulatorio sobre la navegación en el estrecho de Ormuz, en un contexto marcado por el control total que Teherán ejerce actualmente sobre este enclave estratégico.
Primeros contactos para regular el tránsito marítimo
Según ha informado la agencia oficial omaní, ambas delegaciones han mantenido una reunión “a nivel de subsecretarios de Exteriores”, en la que también han participado especialistas de los dos países.
Durante el encuentro se analizaron distintas fórmulas para garantizar el tráfico marítimo en el estrecho, teniendo en cuenta la situación derivada del conflicto abierto tras la ofensiva conjunta de Estados Unidos e Israel a finales de febrero y la posterior respuesta iraní.
El comunicado no detalla las propuestas concretas, aunque confirma que los equipos técnicos presentaron diversas iniciativas para ordenar la navegación en esta vía clave para el comercio energético mundial.
Omán, mediador clave en la región
El sultanato de Omán vuelve a desempeñar un papel relevante como intermediario. En el pasado, ya actuó como canal de comunicación entre Washington y Teherán en las negociaciones sobre el programa nuclear iraní, lo que refuerza su posición como actor diplomático en momentos de alta tensión.
Hacia un protocolo común de navegación
Horas antes de este encuentro, el viceministro iraní de Exteriores, Kazem Gharibabadi, avanzó que Teherán trabaja en un protocolo para regular el movimiento de buques en el estrecho.
Según explicó, el borrador está en fase final y, una vez concluido, Irán prevé abrir negociaciones formales con Omán para establecer un acuerdo conjunto.
Un cambio de paradigma en el estrecho de Ormuz
Estos movimientos se producen después de que el Parlamento iraní advirtiera que el estrecho ha dejado de ser un corredor de libre tránsito. Desde Teherán se insiste en que su estatus ha cambiado de forma “irreversible” tras el estallido del conflicto.
En esta línea, el portavoz parlamentario, Abbas Goudarzi, ha defendido que el control del estrecho constituye ahora una ventaja estratégica para Irán, y ha anunciado la puesta en marcha de iniciativas legislativas para imponer un coste a los buques que transiten por la zona, que deberá abonarse en riales.
Restricciones y tensiones en el tráfico marítimo
En las últimas semanas, Irán ha limitado el paso de embarcaciones, especialmente aquellas vinculadas a Estados Unidos, Israel y países sin acuerdos bilaterales, lo que ha incrementado la incertidumbre sobre la seguridad y la estabilidad del tránsito en una de las rutas más sensibles del comercio global.