La Alta Representante de Política Exterior de la Unión Europea, Kaja Kallas, ha abogado este jueves por reforzar y ampliar el alcance de la misión naval de la UE en el mar Rojo, ‘Aspides’, en el contexto de los esfuerzos internacionales para lograr la reapertura del estrecho de Ormuz, clausurado por las autoridades iraníes en respuesta a la ofensiva de Israel y Estados Unidos contra su territorio.
“La misión naval 'Aspides' de la UE ya ha prestado asistencia a 1.700 buques en el mar Rojo y debe ampliarse. No podemos permitirnos perder otra ruta comercial fundamental”, ha señalado en redes sociales tras una reunión por videoconferencia con representantes de 40 países centrada en la reapertura del paso estratégico.
Kallas, que ha expresado su agradecimiento a la ministra de Exteriores británica, Yvette Cooper, por impulsar este encuentro, ha recalcado que Ormuz “es un bien público mundial”. “No se puede permitir que Irán cobre a los países una tasa para dejar pasar a los buques. El Derecho Internacional no reconoce los sistemas de pago por paso”, ha manifestado.
La responsable de la diplomacia europea ha reafirmado el respaldo de los Veintisiete a “la labor de la ONU en relación con los corredores humanitarios en el estrecho para facilitar la salida de alimentos y fertilizantes” y ha subrayado que el organismo “dispone de herramientas para rastrear y facilitar el tránsito que podrían contribuir” a este objetivo.
El Gobierno británico ha sido el encargado de organizar esta cumbre con ministros de Exteriores de 40 países, con el propósito de activar “de toda la gama de herramientas diplomáticas y económicas y de presión” para que Teherán proceda a reabrir el estrecho de Ormuz, pieza clave del comercio mundial y especialmente relevante para el suministro de petróleo.
Entre las posibles actuaciones, según ha detallado Londres en un comunicado al término de la reunión virtual, figura “estudiar medidas económicas y políticas coordinadas, como sanciones” si el estrecho continúa cerrado, así como cerrar “acuerdos conjuntos para reforzar la confianza en los mercados y en las operaciones”, lo que contempla cooperar “con los operadores navieros y los organismos del sector para garantizar un intercambio de información coherente y oportuno”.