Libia toma el control del buque ruso a la deriva en el Mediterráneo tras un ataque ucraniano

Libia inicia el remolque del metanero ruso Arctic Metagaz tras semanas a la deriva en el Mediterráneo y ante el temor a un grave desastre ecológico.

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El primer ministro del Gobierno de Unidad de Libia, Abdul Hamid Dbeibé Europa Press/Contacto/Hamza Turkia

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El Ministerio de Defensa de Libia ha informado este martes de que han comenzado las labores de remolque del metanero ruso 'Arctic Metagaz', que llevaba semanas a la deriva en el Mediterráneo después del ataque con drones perpetrado a principios de marzo contra la nave por parte de Kiev.

Según ha detallado el departamento de Defensa, varios equipos técnicos especializados y un remolcador se han desplazado hasta la zona donde se hallaba el buque cisterna, frente a las costas de la ciudad de Zuara, y han conseguido sujetarlo de forma “segura” para iniciar su posterior traslado, tal y como ha publicado la agencia de noticias LANA.

El Ministerio ha insistido en que continuará vigilando de cerca la evolución de la situación sobre el terreno y que seguirá movilizando todos los medios necesarios para gestionarla “con el máximo nivel de preparación y responsabilidad”, con el objetivo de garantizar la seguridad en las aguas territoriales de Libia.

La Corporación Nacional de Petróleo libia ha incrementado en los últimos días su nivel de alerta ante la posibilidad de un vertido o fuga de la carga del tanque, subrayando que “la conservación del medio marino es una prioridad máxima” para las autoridades del país.

“Se ha activado una sala central de operaciones las 24 horas del día, incluyendo la Corporación Nacional de Petróleo, operadores de instalaciones marítimas, el Servicio de Puertos y Transporte Marítimo y la coordinación técnica de socios internacionales, incluyendo ENI Norte de África (empresa italiana)”, destacó la institución en un comunicado.

La Dirección de Puertos y Yates de Transporte de Malta ya había lanzado con anterioridad una alerta a la navegación en la que advertía de que el barco, que podría transportar gas natural licuado, se encontraba “fuera de control” y era incapaz de maniobrar conforme a los requisitos establecidos por la legislación marítima.

Esta advertencia llegó después de que los equipos de rescate de Malta consiguieran evacuar ilesos a los 30 marineros rusos que iban a bordo del buque —sometido a sanciones por parte de Estados Unidos y Reino Unido por estar vinculado supuestamente a la denominada 'flota fantasma' de Rusia— tras el ataque registrado a comienzos de marzo.

Además, nueve Estados europeos enviaron una misiva a la Comisión Europea en la que alertaban de que el deterioro del buque ruso, unido a las características de su carga, supone “un riesgo inminente y grave de un gran desastre ecológico en el corazón del espacio marítimo de la Unión”.