La ONU rechaza imponer peajes en Ormuz y avisa del “precedente peligroso”

La organización defiende la libre navegación en una de las rutas clave del comercio mundial y abre diálogo con Irán

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Militares desplegados en Lïbano en el marco de la misión de la ONU. Marwan Naamani/Dpa

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La Organización de Naciones Unidas (ONU) ha rechazado frontalmente cualquier intento de imponer peajes al tránsito marítimo en el estrecho de Ormuz, al considerar que supondría una ruptura con el marco legal internacional y un riesgo para la estabilidad del comercio global. El secretario general de la Organización Marítima Internacional, Arsenio Domínguez, ha advertido de que este tipo de medidas “sentaría un precedente peligroso” en una vía considerada estratégica para el transporte energético y comercial a nivel mundial.

“No existe ningún acuerdo internacional que permita la introducción de peajes en esta vía”, ha subrayado Domínguez en declaraciones a BloombergTV, recordando que el estrecho de Ormuz es una ruta marítima internacional sujeta a normas de libre navegación.

En este contexto, la ONU ha iniciado contactos directos con Irán para tratar de restablecer el sistema vigente antes del estallido del conflicto en la región o, en su defecto, acordar un nuevo mecanismo que garantice la seguridad sin vulnerar el derecho internacional. El paso de Ormuz canaliza una parte significativa del tráfico mundial de petróleo, por lo que cualquier alteración en sus condiciones de uso podría tener impacto directo en los mercados energéticos y en la economía global.

Irán limita el tránsito a 15 buques diarios

Irán ha advertido que limitará el paso a solo 15 buques diarios por el estrecho de Ormuz, según informaciones de la agencia TASS, que citan a una fuente iraní de alto nivel.

El estrecho, un corredor de apenas 34 kilómetros de ancho entre Irán y Omán, conecta el Golfo Pérsico con el Océano Índico y canaliza cerca de una quinta parte del suministro mundial de petróleo, además de otros bienes estratégicos como fertilizantes. Cualquier restricción en su uso tiene un impacto inmediato en los mercados energéticos globales.