Ucrania ha ejecutado por primera vez una ofensiva contra un petrolero ruso en aguas del mar Mediterráneo, en un movimiento inédito que se enmarca en la escalada de ataques con drones contra buques dedicados al transporte de crudo para Moscú, en plena intensificación de la pugna energética entre ambos países.
El buque afectado, identificado como Qendil, es un petrolero de aproximadamente 250 metros de eslora que fue alcanzado por drones a más de 1.200 millas (unos dos mil kilómetros) de la frontera ucraniana. La operación fue llevada a cabo por la unidad de élite operativa y de combate del Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU) “Alpha”, según ha detallado la agencia nacional de noticias Unian, que cita a fuentes de los servicios especiales.
El navío ruso ha registrado daños de gran consideración que impedirán que continúe desempeñando su función original. Con todo, de acuerdo con el mismo medio, el petrolero navegaba sin carga en el momento del ataque, por lo que el incidente —el primero de este tipo en el Mediterráneo— no ha generado ningún peligro medioambiental en la zona.
Las autoridades ucranianas sostienen que Rusia recurre a este tipo de barcos para sortear las sanciones internacionales, lo que, a su entender, convierte a los petroleros rusos en un objetivo plenamente “legítimo” para el SBU desde el punto de vista del Derecho Internacional y de las leyes y costumbres de la guerra.
Este golpe se produce después de que las fuerzas especiales ucranianas afirmaran el pasado viernes haber atacado otros dos buques rusos sospechosos de transportar “armas y equipamiento militar” en el mar Caspio, apenas un día después de que fuentes del Servicio de Seguridad ucraniano se atribuyeran un ataque contra una plataforma petrolífera en la zona, su primera acción de este tipo desde el inicio de la guerra.
En paralelo, la Unión Europea ha intensificado a finales de esta semana las sanciones contra la denominada ‘flota fantasma’ rusa, empleada por el Kremlin —como señalan desde el SBU— para esquivar las restricciones europeas a la exportación de energía rusa.
Con esta medida, el bloque comunitario pretende recortar los ingresos que alimentan la maquinaria bélica de Rusia y refuerza una ‘lista negra’ que ya incluye 597 embarcaciones. Estos barcos, en su mayoría petroleros, están sometidos a la prohibición de entrar en puertos europeos y a la vetación de una amplia gama de servicios vinculados al transporte marítimo.