Un tribunal de la ciudad italiana de Salerno ha dejado sin efecto la tercera orden de detención administrativa del buque de rescate 'Geo Barents', operado por Médicos Sin Fronteras (MSF). Dicha medida había sido impuesta en agosto de 2024 y, según ha comunicado este viernes la propia organización humanitaria, la resolución judicial anula esa inmovilización.
La decisión de la corte, que califica la sanción de "ilegal", se apoya en dos argumentos esenciales: por un lado, que corresponde a las autoridades italianas demostrar las supuestas infracciones y estas no aportaron pruebas suficientes contra la tripulación; y, por otro, que las órdenes emitidas por la Guardia Costera de Libia para que estos barcos abandonen las zonas de rescate no pueden interpretarse como un acto de "coordinación por parte de la autoridad competente", tal y como ha señalado MSF en un comunicado.
"Por el contrario, estas medidas contradicen el deber internacional absoluto de prestar socorro en el mar", recoge el texto. "Así, el tribunal confirmó que la conducta de la tripulación de MSF fue totalmente legítima y conforme al derecho internacional y nacional", ha subrayado la ONG.
El responsable de MSF para las operaciones de búsqueda y rescate, Juan Matías Gil, ha destacado que "esta es otra sentencia judicial más que reafiram el deber de salvar vidas en el mar y pone al descubierto la obstrucción sistemática por parte de las autoridades italianas de las operaciones humanitarias de búsqueda y rescate en el Mediterráneo central".
Gil ha añadido que, "a pesar de las repetidas victorias judiciales, los actores humanitarios de búsqueda y salvamento siguen enfrentándose a un acoso administrativo y una criminalización continuos, mientras que la gente sigue ahogándose debido al fracaso de las políticas migratorias y de rescate de Europa".
Esta fue la tercera de las cuatro inmovilizaciones dictadas contra el 'Geo Barents' en aplicación del denominado Decreto Piantedosi, en vigor desde enero de 2023, que fija restricciones operativas concretas y un régimen sancionador para los buques civiles dedicados a tareas de búsqueda y rescate. La norma obliga a dirigirse sin demora al puerto asignado tras cada operación, veta los rescates múltiples sin permiso previo y prevé sanciones por incumplimiento, entre ellas detenciones de entre 10 y 60 días y la posible confiscación del barco.
MSF ha remarcado que el 'Geo Barents', en servicio para la organización entre junio de 2021 y noviembre de 2024, rescató a más de 12.600 personas "mientras los Estados europeos descuidaban cada vez más su responsabilidad de coordinar y llevar a cabo operaciones de salvamento en el Mediterráneo central". "En diciembre de 2024, MSF se vio obligada a poner fin a sus operaciones tras más de dos años operando bajo estas restrictivas leyes y políticas italianas", ha recordado la entidad.