El Grupo Parlamentario Socialista no ha conseguido hoy que el Grupo Popular se sume a su propuesta para implantar el 'billete único' en La Rioja. El diputado 'popular' Carlos Cuevas ha justificado su rechazo señalando que, "aún estando de acuerdo en el fondo", no pueden apoyarla porque "eso no se hace de la noche a la mañana".
El socialista Jesus María García ha defendido la iniciativa subrayando que en los últimos años ha crecido la demanda de transporte público, impulsada por el aumento de frecuencias, las bonificaciones en las tarifas y "una gran concienciación en la ciudadanía". A su juicio, "se abre una oportunidad porque hay concesiones a punto de caducar" y, por ello, "se puede aprovechar para mejorarlas y desarrollar una nueva planificación".
Por este motivo, ha insistido en que "es un buen momento" para "estudiar" la implantación de un billete único y, de forma paralela, avanzar en la mejora de las conexiones entre servicios.
El diputado de Izquierda Unida, Carlos Ollero, ha respaldado la propuesta y ha recalcado que el billete único tendría que estar "implementado hace mucho tiempo". IU ha sido el único grupo que ha apoyado la iniciativa socialista en la votación.
Desde Vox, Hector Alacid ha apelado a la necesidad de una planificación rigurosa y de más diálogo, partiendo "de una premisa muy clara": "La Rioja dispone un sistema de transporte, con margen de mejora, pero que vertebra el territorio". En esta línea, ha señalado que aprecia "falta de concreción" en el texto presentado "para poder ser respaldada".
El 'popular' Carlos Cuevas ha apuntado que, "en modo ciudadano" se puede reclamar reforzar una línea concreta o aumentar una frecuencia, "pero eso es cuñadismo". A su entender, "La iniciativa tiene cuestiones que pueden parecer bien, como hablar de billete único o buscar mejoras y hacer estudios", aunque ha recordado que recientemente el Gobierno de España ha aprobado un real decreto que regula aspectos como "el abono único".
Cuevas ha asegurado que el Gobierno de La Rioja "está trabajando" para que la comunidad pueda sumarse al 'billete único', pero ha precisado que se hará cuando se considere que las condiciones son las adecuadas.
Contenido de la proposición no de ley rechazada
La proposición, que no ha prosperado al recabar únicamente el apoyo de IU, planteaba que el Parlamento de La Rioja instara al Gobierno regional a iniciar las gestiones oportunas con el Ayuntamiento de Logroño y con las Administraciones locales que disponen de transporte público para implantar en la comunidad el billete único en el transporte de viajeros.
Además, el texto proponía coordinarse con el Ayuntamiento de Logroño para mejorar las conexiones, tanto físicas como de horarios, entre el transporte rural, interurbano y metropolitano y el transporte urbano de la capital riojana.
La iniciativa incluía también la realización de los estudios necesarios, con un proceso de participación y diálogo con las entidades locales y los agentes sociales, para diseñar un nuevo mapa concesional en La Rioja. Este nuevo marco debería estar listo antes de la finalización de las actuales concesiones en 2028 y garantizar una interconexión adecuada entre los distintos sistemas, al tiempo que se ordenan y optimizan las frecuencias actuales entre los ayuntamientos riojanos.