Ampliación | Puente minimiza la petición de dimisión del PP y afirma que actuará según su conciencia

Óscar Puente descarta dimitir pese a la presión del PP y defiende que sus decisiones tras los accidentes ferroviarios responden solo a su conciencia y deber.

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, durante la rueda posterior al Consejo de Ministros en el Palacio de la Moncloa, a 27 de enero de 2026, en Madrid (España). Alejandro Martínez Vélez - Europa Press

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha reiterado que tiene “la conciencia tranquila” y ha quitado hierro a la exigencia del Partido Popular de que abandone el cargo tras los recientes siniestros ferroviarios.

Ha insistido en que las decisiones “que tenga que tomar” las adoptará guiado por sus propios criterios de conciencia y sentido del deber, y no por las presiones del equipo de Alberto Núñez Feijóo.

En una rueda de prensa en La Moncloa, después del Consejo de Ministros de este martes en el que se aprobaron las ayudas para las víctimas de los accidentes de Adamuz (Córdoba) y Gelida (Barcelona), ha afeado al PP que “han tardado bastante en hacerlo para lo que son los parámetros habituales con los que se comportan generalmente”.

En esa comparecencia, Puente ha defendido que ejerce su responsabilidad al frente del Ministerio “en el puente de mando y no en ningún reservado”, aludiendo al entonces presidente de la Comunidad Valenciana, Carlos Mazón, durante la dana.

Ha subrayado que las demandas del PP no condicionan su actuación y que se guía por su “conciencia, obligación y sentido del deber”. “Y tomaré las decisiones que tenga que tomar en base a esos parámetros, no a los del Partido Popular”, ha reiterado.

Comparecencia en el Senado y referencia a Ana Pastor

Respecto a su comparecencia de este jueves en el Senado, solicitada por la mayoría ‘popular’, el ministro afirma que la encara con “normalidad democrática” y considera razonable acudir a la Cámara Alta para ofrecer explicaciones.

Sin embargo, ha recordado que, tras el accidente del Alvia en Angrois (Santiago de Compostela) en 2013, con Mariano Rajoy en La Moncloa, el entonces presidente nunca compareció en las Cortes y la ministra de Fomento, Ana Pastor, solo acudió a la comisión de Transportes y no al Pleno.

“Yo lo voy a hacer el jueves en el Senado, por tanto, de momento, lo primero que hay sobre la mesa es una diferencia evidente de cómo respondemos unos y cómo actúan otros”. Además, ha reprochado al principal partido de la oposición que en aquel momento no considerase necesarias esas comparecencias y ahora las juzgue “imprescindible”.

Accidente de Adamuz y críticas al PP

En cualquier caso, Puente ha recalcado que está a disposición del Parlamento y que ofrecerá todas las explicaciones posibles, como asegura haber hecho desde el primer momento tras el siniestro de Adamuz del 18 de enero, en el que fallecieron 45 personas.

“Que el Partido Popular pida mi dimisión, permítame que le diga que no me representa ningún tipo de sorpresa, es decir, creo que han tardado bastante en hacerlo para lo que son los parámetros habituales con los que se comportan generalmente”, ha señalado el ministro, que acto seguido ha reiterado tener “la conciencia muy tranquila” porque, según ha dicho, desempeña su labor lo mejor que sabe.

También ha respondido a las palabras de Feijóo, que le acusó de aportar un “exceso de datos” para confundir a la ciudadanía sobre las causas del descarrilamiento. “Lo que me quedaba por oír”, ha replicado Puente, convencido de que en una situación de esta gravedad “los datos son importantes”.

Un accidente “extraño” y sin precedentes por rotura de vía

El titular de Transportes se ha ratificado en que se trata de un siniestro “extraño”, tal y como apuntó en las primeras horas posteriores al descarrilamiento, aunque considera que se han hecho “interpretaciones malintencionadas” de sus declaraciones. “Pero extraño es”, ha insistido, aludiendo a un informe de 2016 que, según ha explicado, recoge que en la historia ferroviaria española no constaba “una rotura de carril que hubiera causado víctimas mortales”.