Ana Vázquez (PP) exhibe una baliza V16 en el Congreso y reprocha que será "el nuevo ‘caso Koldo’ del PSOE"

Marlaska defiende la baliza V16 frente a las acusaciones del PP, que la vincula con un nuevo caso de corrupción y cuestiona la seguridad y los contratos

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Marlaska justifica la baliza V16 y el PP la liga a un nuevo escándalo de corrupción del PSOE
Por Demócrata

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El PP ha llevado este miércoles al Congreso su ofensiva contra la baliza V16, y lo ha hecho con una particular escenografía durante la sesión de control al Gobierno para mostrar su rechazo a la medida y vincularla con supuestas irregularidades.

Así, la diputada 'popular' Ana Vázquez ha exhibido desde su escaño una baliza V16 encendida y ha llegado a afirmar que “el caso balizas será el nuevo ‘caso Koldo’ del PSOE”, cuestionando la obligatoriedad del dispositivo y sugiriendo posibles intereses económicos detrás de su implantación.

Desde la bancada 'popular' se ha criticado que España sea el único país de la Unión Europea que obliga a llevar esta baliza y se ha reprochado al Ejecutivo que no la haya distribuido de forma gratuita si su objetivo es, como sostiene, mejorar la seguridad vial. 

"¿Quién gana con este cambio? Ganó una empresa con dos trabajadores a la que usted le adjudicó un contrato millonario de balizas, ganó el secretario general del PSOE en Pontevedra, que casualmente apadrinó a la empresa que inventó la baliza, ganó la empresa a la que Leire Díez le compró la baliza en 2023", ha aseverado la diputada 'popular' desde su escaño.

Marlaska recuerda que otras medidas similares también resultaron polémicas

Ante estas acusaciones, el ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha salido en defensa de la V16 y ha acusado al PP de difundir falsedades. Ha subrayado que se trata de una herramienta pensada para salvar vidas y ha recordado que cada año mueren en España unas 25 personas al bajar de sus vehículos para colocar los triángulos de emergencia.

En ese sentido, ha comparado la baliza con otras decisiones que en su día también fueron polémicas, como el carné por puntos, el uso obligatorio del cinturón de seguridad o la reducción de la tasa de alcoholemia.

El ministro ha insistido en que la regulación de la V16 fue aprobada por el Consejo Nacional de Seguridad Vial y ha recordado que incluso representantes del PP respaldaron este sistema en comisiones parlamentarias. Además, ha invitado a los populares a comprobar de primera mano las consecuencias de los accidentes de tráfico visitando centros especializados como el Hospital Nacional de Parapléjicos de Toledo o la Fundación Guttmann.

La sesión de control ha incluido también reproches del PP sobre la seguridad en Barbate y la situación de policías y guardias civiles. Marlaska ha respondido defendiendo la actuación del Gobierno, recordando que los responsables de la muerte de dos agentes fueron detenidos y asegurando que desde 2018 se han reforzado medios y recursos para revertir una situación que, ha dicho, se encontró marcada por recortes y abandono durante los años de gobierno del PP.