El vicesecretario de Coordinación Autonómica y Local y Análisis Electoral del PP y diputado nacional por Málaga, Elías Bendodo, ha reclamado que el ministro de Transportes, Óscar Puente, “debe dar explicaciones en el Congreso y pedir disculpas a los malagueños por la incapacidad del Gobierno para recuperar la conexión por alta velocidad” completa tras el desprendimiento del talud en la localidad de Álora.
En este contexto, ha avanzado que el PP ha pedido acceso íntegro al expediente de las obras de reparación con el fin de aclarar “si ha habido una gestión negligente e ineficaz de las mismas”, y se ha cuestionado también “por qué se han descartado todas las propuestas aportadas por la formación 'popular' para evitar el transbordo en autobús usando trenes de ancho variable”.
Igualmente, ha exigido detalles sobre “qué empresas se ha contratado, quién ha hecho los proyectos, qué recursos se han destinado, por qué se tarda tanto en implantar turnos de 24 horas y no se hace hasta que los medios denuncian la escasez de medios y la lentitud de los trabajos”.
“Los malagueños queremos saber qué está pasando en la reparación de la vía del AVE por el talud derrumbado en Álora, por qué el Ministerio ha dado hasta tres fechas diferentes y no se compromete con ninguna para la reapertura del servicio directo”, ha reiterado mediante una nota remitida a los medios.
En la misma línea, el dirigente 'popular' ha vuelto a cuestionar “por qué el ministerio ha dado hasta tres fechas diferentes y no se compromete con ninguna para la reapertura del servicio directo”. “Puente está perjudicando a miles de ciudadanos y provocando la perdida de cientos de millones de euros a la economía andaluza y malagueña”, ha subrayado.
Bendodo ha insistido además en que Puente “es el peor ministro de Fomento de la historia” y ha denunciado “el desprecio continuado a Málaga”. “A la grave falta de mantenimiento de la red ferroviaria creemos que se suma una gestión negligente, lenta e ineficaz en estas obras de emergencia”, ha aseverado.
Sobre este punto, ha considerado que “se ha perdido un tiempo precioso en la evaluación del estado de los terrenos y los muros de contención que seguían en pie, lo que ha obligado a rehacer el proyecto de reparación. Porque primero se iban a mantener y ahora hay que demolerlos”.
Asimismo, ha cargado contra “el sectarismo” de Pedro Sánchez y Puente por “descartar las propuestas que ha realizado el PP para evitar el transbordo por autobús y evitar así molestias y retrasos a los viajeros” y ha remarcado que “se pueden usar trenes de ancho variable y sabemos que los maquinistas están haciendo ya la formación necesaria para ello. Pero el presidente de Renfe lo negó, insultando a los periodistas”.
Por último, Bendodo ha vuelto a poner sobre la mesa la alternativa defendida por la formación 'popular', consistente en habilitar un puente aéreo provisional entre Málaga y Madrid, “con precios tasados y asequibles, que garantice una alternativa real mientras se restablece plenamente el servicio ferroviario”.