ERC reclama al Gobierno una respuesta a los graves retrasos en la llegada de nuevos trenes

ERC presiona al Gobierno por los graves retrasos en la entrega de nuevos trenes que agravan el colapso ferroviario en Cataluña.

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La portavoz de Transportes de Esquerra Republicana (ERC) en la Comisión de Transportes del Congreso, Inés Granollers, ha reclamado al Gobierno que actúe ante los “graves retrasos” en la incorporación de nuevas unidades de tren, que en determinados casos acumulan hasta cuatro años de demora.

Para ello, Granollers ha presentado en el Congreso una serie de preguntas escritas dirigidas al Ejecutivo con el fin de exigir explicaciones, depurar responsabilidades y obtener soluciones inmediatas sobre una situación que, según denuncia, está intensificando el “colapso ferroviario” en Cataluña.

La diputada recuerda que los pedidos programados entre 2021 y 2024 no se han materializado y que, en el escenario más optimista, “no lo harán hasta 2026 o 2027”, con impacto en Rodalies, servicios de media distancia, ancho métrico y alta velocidad. “Algunos trenes continúan en fase de pruebas, otros están fabricados pero no entregados y decenas aún no tienen una fecha concreta”, ha lamentado.

Granollers destaca además que estos retrasos se producen mientras los servicios de Rodalies han crecido un 3,9% hasta junio de 2025, y la alta velocidad y la larga distancia marcaron récord de viajeros en el verano de 2024, lo que ha tensionado aún más la red en las horas punta y en los principales periodos vacacionales.

Ante este escenario, la diputada reclama al Gobierno que detalle el estado actual de cada entrega, actualice los calendarios previstos, informe de las medidas puestas en marcha para mitigar los efectos de los retrasos y precise si se han impuesto sanciones a las empresas adjudicatarias por incumplir los contratos.

“La falta de inversión sostenida y el incumplimiento sistemático de los plazos están deteriorando un servicio público esencial para mucha gente en Cataluña”, ha advertido la diputada, que insiste en que el Gobierno “debe dar explicaciones, asumir responsabilidades y garantizar un sistema ferroviario fiable, modernizado y a la altura de la demanda actual”.