PP y Vox han cargado este martes contra un "demoledor" informe del Tribunal de Cuentas que concluye que Adif llevó a cabo de forma poco rigurosa dos pesquisas internas sobre denuncias relativas a la supuesta alteración irregular de puntuaciones en los informes de valoración de varios procedimientos de contratación.
La presidenta del órgano fiscalizador, Enriqueta Chicano, ha intervenido este martes en la Comisión Mixta Congreso-Senado para las relaciones con el Tribunal de Cuentas, donde ha presentado distintos informes de fiscalización. Entre ellos figura el relativo a los procedimientos de gestión y control implantados por Adif y Adif-Alta Velocidad para la ejecución de actuaciones financiadas con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia a 31 de diciembre de 2024.
En dicho documento, el Tribunal examina dos investigaciones internas de Adif sobre denuncias por la alteración irregular de puntuaciones en los informes de valoración de criterios sometidos a juicio de valor, en expedientes de contratación adjudicados tanto por Adif como por Adif Alta Velocidad.
Críticas a la falta de rigor y transparencia
La institución sostiene que las actuaciones impulsadas por Adif "carecen del rigor que sería exigible a la vista de la gravedad de los hechos denunciados", a las debilidades detectadas en los pliegos, a las irregularidades apreciadas en los informes de valoración, a la falta de motivación de los informes periciales y a la ausencia de explicación sobre la intervención de personal de Ineco en las valoraciones, sin que quede constancia de ello en los expedientes de contratación.
Para el senador del PP Salvador de Foronda, el informe pone de manifiesto que Adif y Adif Alta Velocidad han manejado miles de millones del Plan de Recuperación con una "opacidad sistemática al borde de la ilegalidad y un desprecio flagrante de la transparencia que merecen los fondos europeos".
De Foronda ha subrayado además que, según el informe, el 99,6% de los 65 millones de euros destinados a costes de gobernanza de esos fondos se encauzan hacia medios propios, concretamente Ineco y Tragsatec, algo que interpreta como un claro ejercicio de "favoritismo institucionalizado". "Esto no son fallos técnicos, esto es un modelo podrido", ha remachado.
El diputado de Vox Juan José Aizcorbe ha vinculado igualmente el contenido del informe con el accidente de Adamuz (Córdoba), en el que murieron 46 personas, y en el que aprecia una responsabilidad política.
En su intervención, Aizcorbe ha señalado que Adif, responsable de la columna vertebral del transporte ferroviario, opera con un sistema de gobernanza en el que afloran "grietas" y en el que los controles resultan "insuficientes o tardías" y sin una trazabilidad sólida del uso de los recursos.
"La responsabilidad no es técnica sino política, y cuando hablamos de infraestructuras críticas, la negligencia y la corrupción es un riesgo para la seguridad de todos y puede causar, como hemos visto, la muerte", ha concluido.