Los grupos que sustentan al Gobierno, PSOE y Sumar, junto con sus habituales aliados parlamentarios de Junts, ERC, PNV, EH Bildu, Podemos y BNG, han votado este miércoles en el Congreso en contra de una iniciativa del PP que reclamaba poner en marcha, con carácter provisional y excepcional, un puente aéreo entre Madrid y Málaga con tarifa regulada, a fin de ofrecer una alternativa viable y asequible de conexión con la provincia andaluza ante la interrupción de la línea de alta velocidad.
La propuesta formaba parte de la moción registrada por el partido de Alberto Núñez Feijóo tras una interpelación urgente al ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, debatida en el último Pleno, y que se someterá a votación en la próxima sesión plenaria.
El texto del PP ha contado con el apoyo de Vox y UPN, mientras que la diputada de Coalición Canaria, Cristina Valido, ha optado por la abstención y el resto del arco parlamentario ha expresado su rechazo.
Revisión del mapa ferroviario andaluz
Pese a ese revés, el PP sí ha logrado la aprobación de una propuesta para revisar de forma “solvente y rigurosa” el mapa ferroviario andaluz, con el objetivo de reimpulsar los servicios e infraestructuras de Cercanías y Media Distancia en la comunidad.
En particular, se plantea reforzar corredores especialmente saturados como la línea 76 Cádiz-Sevilla-Córdoba-Jaén, mejorar la conexión y la oferta ferroviaria en provincias especialmente afectadas como Málaga y Sevilla, corregir los déficits de frecuencias, plazas y tiempos de viaje, y asegurar una adecuada vertebración territorial de Andalucía.
Además, el Congreso ha vuelto a pedir al Ejecutivo que restituya los criterios de puntualidad y devoluciones de Renfe vigentes antes de julio de 2024, incluyendo las indemnizaciones por retrasos de 15 y 30 minutos.
Entre las iniciativas que han salido adelante pese al voto en contra de PSOE y Sumar figura también la eliminación provisional o, en su caso, la bonificación temporal del peaje de la Costa del Sol y de Las Pedrizas mientras se mantengan las afecciones derivadas del corte de la conexión ferroviaria directa con Málaga; así como la rectificación de los “agravios comparativos” por la menor calidad de las conexiones ferroviarias con los puertos de Interés del Estado andaluces.
La Cámara Baja ha respaldado igualmente una petición para que se remita al Congreso, en el plazo más breve posible, el expediente íntegro sobre las actuaciones, contratos, informes técnicos y decisiones adoptadas en relación con la reparación del talud desprendido en Álora.