Vox ha registrado en el Congreso y en el Senado la solicitud de comparecencia del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, así como de los presidentes de Renfe y Adif, Álvaro Fernández y Pedro Marco de la Peña, a raíz del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), que, según su portavoz en la Cámara Baja, Pepa Millán, demuestra que “viajar en España ya no es seguro”.
En una rueda de prensa en el Congreso, Millán ha comenzado trasladando sus condolencias y su “más sentido pésame” a los allegados de las víctimas de un siniestro que, hasta el momento, ha dejado 41 fallecidos. También ha expresado su reconocimiento a los vecinos de Adamuz y a los sanitarios, fuerzas de seguridad y demás servicios públicos por su actuación durante la emergencia.
La diputada ha recordado que, hasta hace poco, la alta velocidad española era considerada un modelo a nivel internacional y que la seguridad constituía su “carta de presentación”. No obstante, ha señalado que en los últimos tiempos se acumulan retrasos, incidencias y episodios “nada propios” del servicio ejemplar que ofrecía.
“No hay que ser ningún experto para afirmar lo que todos los españoles que cogen un tren cada día: que viajar en España ya no es seguro y que el deterioro es cada vez mayor”, ha manifestado en su comparecencia ante los medios, en la que ha cargado contra la “cada vez peor gestión” de los servicios públicos en España.
Advertencias previas y críticas a la gestión del Gobierno
Acto seguido, Millán ha subrayado que existen “muchas advertencias” sobre el estado del sistema ferroviario y ha recordado que los propios maquinistas reclamaron reducir la velocidad en ciertos tramos por el mal estado de las vías. Asimismo, ha reprochado al ministro Puente que en julio sustituyera la Unidad de Emergencias y Seguridad y Gestión de Crisis por un observatorio para la coordinación y prevención de crisis.
La portavoz ha continuado sus reproches al Ejecutivo calificando de “nefasta” la labor informativa que se está llevando a cabo, al considerar que los ciudadanos “se hacen muchísimas preguntas” sobre lo ocurrido. En esta línea, se ha preguntado cómo ha podido producirse un siniestro de tal envergadura en una línea en la que se invirtieron 750 millones de euros.
En este contexto, Vox reclama que Puente y los máximos responsables de Adif y Renfe comparezcan ante la comisión de transportes tanto del Congreso como del Senado. Además, solicita que se remitan todas las comunicaciones internas, informes y advertencias técnicas de personal de ADIF, empresas contratistas o sindicatos relacionadas con el estado del tramo afectado o con posibles fallos de seguridad.
“El objetivo es esclarecer lo antes posible qué es lo que ha sucedido y exigir, consecuentemente, responsabilidades. Necesitamos obtener toda la información para saber exactamente qué ha pasado”, ha señalado Millán.
Petición de información detallada sobre la seguridad ferroviaria
Vox ha registrado también una batería de preguntas escritas para que el Gobierno facilite de forma precisa todos los datos sobre el accidente de Adamuz. Entre otros extremos, quiere conocer qué actuaciones llevaron a cabo la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria, Adif y el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible tras recibir advertencias sobre el deterioro de la infraestructura y la “degradación profunda y acelerada del material rodante”.
El grupo parlamentario pregunta igualmente si, tras la renovación del tramo afectado y antes de su entrada en servicio, se efectuaron pruebas de seguridad, homologación y validación técnica en la vía donde se produjo el siniestro, y cuáles fueron los resultados de dichas comprobaciones. También reclama saber cuántas incidencias figuran registradas por Adif desde 2020 en el tramo ferroviario a la altura de Adamuz (Córdoba) y la naturaleza concreta de cada una de ellas.
Por último, Vox interpela al Ejecutivo sobre cómo justifica que, pese al historial de incidencias acumuladas desde 2022 en el tramo de Adamuz, no se adoptaran medidas preventivas adicionales antes de que se produjera un accidente con consecuencias catastróficas.