El ministro del Interior, Fernando Grande-Marlaska, ha insistido este martes, en la rueda de prensa posterior al Consejo de Ministros, en que “todas las hipótesis están abiertas” respecto a las causas del accidente ferroviario de Adamuz (Córdoba), si bien ha rechazado que se contemple la opción de un sabotaje.
Marlaska ha recalcado en varias ocasiones que “todas las hipótesis con respecto a las posibles causas del suceso del siniestro están abiertas”, remitiéndose al informe que debe elaborar la Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios (CIAF), encargada de esclarecer lo ocurrido.
Al hilo de ello, ha señalado que la CIAF ha establecido que “será necesario analizar en laboratorio los carriles en el punto de inicio del descarrilamiento, así como inspeccionar en taller la rodadura del Iryo”, con el fin de disponer de datos técnicos precisos sobre el siniestro.
Sobre la posibilidad de sabotaje, el titular de Interior ha remarcado que “nunca se ha barajado esta posibilidad” y que las pesquisas se han orientado “en cuestiones técnicas y relativas a lo que es el transporte ferroviario”. “No me gustaría que llamáramos la atención en aquello que nunca ha habido ningún elemento que pudiera ni siquiera barajarse de inicio”, ha concluido, descartando así esa vía.
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