El PNV ha subrayado este sábado la relevancia del pacto alcanzado con el Gobierno central para poner en marcha un órgano bilateral sobre la gestión de los aeropuertos vascos, mientras que el PSE-EE ha reclamado “no exagerar lo conseguido” y ha recalcado que debe decirse “sin rodeos” que los aeropuertos continúan siendo “competencia del Estado”.
Durante una tertulia de parlamentarios vascos en Radio Euskadi, se ha analizado la reunión de la comisión bilateral celebrada este viernes, presidida por el lehendakari, Imanol Pradales, y Pedro Sánchez. En ese encuentro se cerraron acuerdos en materia de seguridad y se concretó la transferencia de siete materias del Estatuto, entre ellas una vinculada a los aeropuertos vascos.
En dicha cita, ambas partes acordaron la creación de un órgano bilateral que, según explicó el lehendakari, permitirá gestionar los aeropuertos vascos. Posteriormente, el Ministerio de Transportes matizó que este órgano funcionará como un mecanismo de colaboración y cooperación interinstitucional y que “carece de competencias ejecutivas”.
El Ministerio precisó, además, que la constitución de este órgano bilateral “no altera en modo alguno” el marco legal de funcionamiento de Aena “y no cuestiona ni altera su autonomía de gestión”. Añadió igualmente que esta instancia “no modifica en ninguna forma ni la estructura en red de los aeropuertos de Aena ni supone una modificación de los procedimientos de la 18/2014 para la aprobación del DORA y sus elementos principales, incluidas las tarifas aplicadas en los aeropuertos”.
Aeropuertos y autogobierno
En relación con esta comisión bilateral, el parlamentario del PNV Jonatan Moreno ha destacado que este viernes se anunciaron “un montón de medidas muy positivas” destinadas a “mejorar y fortalecer” el autogobierno vasco y a “proteger”, tanto a la ciudadanía como a las empresas y al sector agrícola, frente a las consecuencias de la invasión de Irán.
Moreno ha defendido que se han alcanzado “grandes, buenos y diversos” acuerdos y ha recordado que el PNV lleva “47 años peleando para conseguir competencias”. En esta ocasión, se han cerrado siete nuevas materias que, aunque “no son las más potentes”, suponen “siete competencias más de las que se tenían hace una semana”.
El representante jeltzale ha calificado de “muy importante” el avance en la gestión de los aeropuertos mediante la creación de este órgano bilateral, que permitirá “participar, al menos, en esos espacios”. Ha remarcado que ahora existe un “espacio” que antes no estaba previsto y que “es mejor que haya un órgano a que no haya nada”.
Desde el PSE-EE, el parlamentario Ekain Rico ha considerado una “buena noticia” la reunión del viernes y el hecho de que dos gobiernos “hablen, acuerden y estén volcados, entre otras cosas, en el cumplimiento del Estatuto de Gernika”.
Rico ha sostenido que la ciudadanía vasca “sabe perfectamente” que este escenario no sería posible con un Ejecutivo del PP y Vox. Tras recordar las 23 transferencias a Euskadi con el Gobierno de Pedro Sánchez, y al referirse al pacto sobre aeropuertos, ha señalado que hubo distintas maneras de explicar el acuerdo tras su firma y ha insistido en que “lo mejor es hablar claro y no exagerar lo conseguido”.
Según ha defendido, es positivo que el Gobierno vasco aporte su experiencia para mejorar los aeropuertos vascos, pero también es necesario afirmar “sin rodeos” que “los aeropuertos son competencias del Estado y van a seguir siéndolo”. A su entender, ello garantiza además que “funcionen bien dentro de una red nacional que gestiona Aena”.
Críticas de EH Bildu, PP y Sumar
El parlamentario de EH Bildu Ander Goikoetxea ha opinado que, 47 años después, está “bien” que se cumplan las materias recogidas en el Estatuto, aunque considera que dicho texto no responde a todos los problemas actuales y que se requiere “otro tipo de relación con el Estado y garantías”. Estas afirmaciones han sido replicadas por el representante del PNV, que ha acusado a EH Bildu de “menospreciar” el Estatuto.
Goikoetxea ha sostenido que, con estas reuniones, Pradales “busca fotos” en Madrid y ha advertido de que la política “no se puede limitar a propaganda y a sacarse fotos” porque los “problemas reales de la gente siguen ahí”.
“Cada titular y cada foto que se saca, creemos que quiere esconder los problemas y necesidades que tienen miles de personas en este país”, ha señalado, acusando al representante del PNV de “hablar de medidas que se han aprobado el jueves en el Congreso, como si se hubiesen aprobado en la reunión bilateral”.
El dirigente de EH Bildu ha insistido en la necesidad de contar con garantías y, aunque admite que es “bueno” que se cree este órgano bilateral sobre la gestión de los aeropuertos, se ha preguntado qué ocurrirá si surgen “desavenencias entre las partes”. “¿Quién va a decidir? ¿Vamos a decidir aquí o se va a decidir en Madrid?”, ha planteado.
La representante del PP Laura Garrido ha asegurado que defiende el autogobierno, pero “cuando se gestiona bien”, y ha interpretado que lo ocurrido el viernes fue “llegar a acuerdos meramente políticos que se fundamentan en aprovecharse de la debilidad política”.
A su juicio, se trata de pactos que “igual no tienen un recorrido legal”. “Se están vendiendo cosas que igual no son viables, que se van a quedar en nada”, ha advertido.
Por ello, considera “peligroso generar expectativas que luego no se van a cumplir” y, en lo relativo a los aeropuertos, ha alertado de que “se puede estar vendiendo humo”, ya que el órgano creado, que ha calificado de “paripé”, no puede asumir “funciones decisorias, solo puede tener funciones meramente consultivas”. “Va a ser un chiringuito más en donde el Gobierno vasco, el PNV y el PSE van a colocar a los suyos”, ha añadido.
Según ha remarcado, el Gobierno vasco “no va a poder decidir de nada en relación a la gestión de los aeropuertos” y ha avisado de que las inversiones previstas podrían verse comprometidas, por lo que ha pedido “no jugar con fuego”.
El parlamentario de Sumar, Jon Hernández, ha manifestado que percibe en estas reuniones “muchísima escenificación y luego al final en realidad poquita chicha”, ya que se han alcanzado “unos acuerdos básicos que tampoco tienen excesiva trascendencia”.
En cuanto a los aeropuertos, ha indicado que “son infraestructuras que deben ser gestionadas de un manera coparticipada”, pero ha reprochado a Pradales que “no diga el modelo”.
Hernández ha advertido de que, si el lehendakari aspira a la gestión de los aeropuertos o del puerto de Pasaia para privatizarlos, él no respaldaría esa transferencia.
Debate sobre seguridad y Ertzaintza
En el ámbito de la seguridad, Moreno ha considerado “especialmente importante” lo acordado para “mejorar o reforzar” la respuesta frente a los reincidentes, un asunto que “preocupa mucho a la gente y que, por desgracia, no se está “atajando con la debida con la debida agilidad”. También ha calificado de “fundamental” avanzar hacia la prohibición de las armas blancas y que la Ertzaintza tenga participación directa en cuestiones de extranjería.
Por su parte, Ander Goikoetxea ha señalado que, si existen problemas de seguridad en Euskadi, PNV y PSE deberían analizar “qué han hecho o qué no han hecho en todos estos años”.
El parlamentario del PSE-EE Ekain Rico ha defendido que es adecuado modificar el reglamento de armas porque “nadie tiene que salir con una navaja a la calle”.
En esta misma materia, Laura Garrido ha subrayado que el Gobierno vasco debe centrarse en que la plantilla de la Ertzaintza es “absolutamente insuficiente para hacer frente al incremento de los delitos en las calles”.
Desde Sumar, Jon Hernández ha expresado su preocupación por las declaraciones del lehendakari en las que defendía “actuar contra los delincuentes que no tienen todavía sentencia firme” y ha alertado de que Pradales se mueve “en un terreno peligroso”.