La portavoz de Más Madrid en el Ayuntamiento, Rita Maestre, sostiene que el PP quiere transformar la ciudad en “un decorado” con el objetivo de atraer a “millonarios inflacionistas” y disponer de “un meme” del que presumir, aunque para ello haya que “ponerse un traje de Fórmula 1, coger un palo de golf o pegarle un balonazo a algún niño”.
En una entrevista con Europa Press, Maestre ha relacionado el encarecimiento del coste de vida en la capital con la apuesta del PP por un modelo de turismo de lujo que capta a “millonarios inflacionistas” que “llegan, pagan enormes sumas de dinero y fijan un precio a los demás” en alimentación, servicios y vivienda.
“Es una decisión política muy clara, la de apostar por el turismo de lujo, por la llegada de personas de alto poder adquisitivo, desconociendo los efectos que se tienen en términos de vivienda y de precios en general en la ciudad”, ha remarcado la edil.
Al hilo de los grandes eventos deportivos previstos para 2026, como el regreso de la National Football League (NFL) al Santiago Bernabéu o la Fórmula 1, que se disputará del 11 al 13 de septiembre en el circuito Madring, Maestre considera que mientras se habla del “meme” se deja de lado el deporte de base.
“De los 14 polideportivos que el PP prometió cuando (José Luis Martínez) Almeida llegó a la Alcaldía, hay uno privatizado y con muchísimas quejas por parte de los vecinos. Y no solo es que esté privatizado, es que han terminado el que Más Madrid dejó en marcha cuando estábamos en el Gobierno”, ha afeado.
A su juicio, ese es “todo el legado” del Gobierno de Almeida en materia de deporte de base, “para el deporte que realmente practican los madrileños, que desde luego no es la F1”.
En esta línea, ha apuntado que los madrileños ven y seguirán viendo la Fórmula 1, pero ha recalcado que son “muy pocos” quienes podrán asumir el precio de las entradas de un evento que “no iba a costar ni un euros y ya va por 450 millones invertidos para el gran decorado de las fotos de Almeida y de (Isabel Díaz) Ayuso”.
Críticas al “salseo” y al olvido de los barrios
Maestre ha reprochado también que el alcalde priorice el “salseo”, la “foto” y el “gran evento” frente al trabajo cotidiano en los barrios de Madrid.
“Yo creo que Almeida ha ido más veces a Miami que al barrio de Moscardó, o Lucero y Rejas, o a los barrios donde realmente vive la gente de Madrid”, ha asegurado.
Entiende Maestre que ese “poco pateo” del regidor por el Madrid “real” responde a una “derechización” del Partido Popular que deriva, a su entender, en una política de “confrontación” con el tejido vecinal.
Habla de “desconocimiento, cuando no de insulto directo, a asociaciones y activistas que llevan muchísimos años peleando por cosas tan básicas como que en su barrio haya árboles que estén plantados, que estén cuidados, que estén regados o que se ponga un paso de cebra en una zona peligrosa del barrio”.
Para la portavoz de Más Madrid, es “una falta de respeto muy grande” hacia quienes “hacen mucho por Madrid sin que casi nadie se lo reconozca” y que son, como ha destacado, “una de las verdaderas esencias” de la capital.
Ha puesto como ejemplo varios puntos de la ciudad, “especialmente en el sur”, donde, a su juicio, el PP “desconoce las reivindicaciones vecinales”, y ha extendido la crítica al este de Madrid, “en el Cañaveral, donde en los últimos cinco años han llegado 20.000 vecinos y donde faltan los servicios públicos más básicos, ante la total ignorancia del PP”.
En este contexto, Maestre ha traído a colación el caso del CEIP Ciudad de Jaén, en Usera, que “va a desaparecer” en contra del “criterio del AMPA y en general de la comunidad educativa”, así como la “persistencia” en mantener el Scalextric de Vallecas.
“¿Qué opinan (los vecinos de Puente de Vallecas) de la existencia y persistencia del Scalextric en la puerta de sus casas? ¿Qué opinan de que el PP se niegue, o casualidad, justo en Vallecas, a hacer el trabajo profundo y de inversión que significa eliminar una infraestructura de esas características?”, ha planteado.
El debate sobre el Scalextric de Vallecas
Ante la cuestión de si el Scalextric de Vallecas puede desmontarse, Rita Maestre se muestra contundente: “Cualquier obra urbanística de transporte, cualquier infraestructura por grande que sea puede repensarse. ¿Cómo se desmontó el Scalextric de Atocha?”.
Con estas palabras rebate las declaraciones del alcalde, que defendió que “la M-30 no es desmontable”, en respuesta a la petición de desmantelamiento formulada por el músico Ramoncín, hijo adoptivo de Vallecas desde 1978. Almeida alegó entonces que por ese tramo circulan unos 200.000 vehículos al día que, de retirarse el puente, pasarían a las calles del barrio.
Maestre discrepa y sostiene que el tráfico no tendría que desviarse por las vías residenciales ni por las calles colindantes, sino por el subsuelo, aprovechando los túneles ya existentes para canalizar la circulación.
“Por supuesto que puede hacerse porque, además, en el caso de Vallecas ya existe el canal subterráneo, es decir, la M-30 y el bypass con el nudo sur ya existe en la ciudad de Madrid y en la zona de Vallecas. Por lo tanto, claro que se podría canalizar el tráfico de forma muy clara”, ha reiterado.
Por ello, reclama al Ejecutivo de Almeida que explique a los vecinos de la zona los motivos de su negativa a una actuación que, según advierte, “condena a muchas más décadas de humo, de ruido y de una infraestructura que realmente afecta a la salud de la gente que vive alrededor”.
Maestre concluye subrayando que “no es casualidad” que se señale Vallecas como el lugar “no desmontable” frente a otros barrios de Madrid. “Creo que hay que hacerlo también en Vallecas, de hecho creo que hay que hacerlo con enorme prioridad en Vallecas”, ha rematado.