El Parlament se suma al Congreso y pide cesar a Óscar Puente, acorralado por la crisis de Rodalies

El Parlament ha acordado reclamar el cese del ministro de Transportes, Óscar Puente, por la crisis de Rodalies y exige más inversión, traspaso acelerado y compensaciones a usuarios

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente (d), en un pleno del Congreso | A. Pérez Meca - Europa Press

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A Puente se le acumulan las reprobaciones. El pleno del Parlament de Cataluña ha acordado este jueves reclamar el cese del ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, y de la consellera de Territorio, Vivienda y Transición Ecológica de la Generalitat, la socialista Sílvia Paneque, a raíz de la gestión de la crisis de Rodalies.

La decisión se desprende de las votaciones de varias mociones debatidas por la tarde en la Cámara, que han contado con el respaldo de la mayoría de grupos de la oposición (Junts, ERC, PP, Vox y CUP) y con el rechazo de PSC-Units.

En cambio, Comuns y Aliança Catalana se han abstenido en el punto relativo a la dimisión de Paneque, aunque han apoyado que deje el cargo Puente. Ambas formaciones han reclamado, además, que “la responsable de la conselleria [de Territorio, Sílvia Paneque] asuma la responsabilidad política” por la crisis y han pedido cambios en la estructura y el personal del Departamento.

La moción reprueba a Puente por la "desinversión e incumplimientos" del presupuesto

El apartado de la moción de Junts censura a Puente por la “desinversión y los incumplimientos de las partidas presupuestadas” en Rodalies que, “textualmente”, provocan el deterioro del servicio y un colapso de movilidad, y reclama al presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, que lo cese.

Más allá de las peticiones de dimisión, la mayoría parlamentaria ha subrayado que la situación actual de la red responde a la “falta de inversiones crónica” del Gobierno en Rodalies, así como a la ausencia de mantenimiento por parte de Adif y a la dejadez de funciones, “textualmente”, de Renfe en la prestación del servicio.

Por este motivo, el Parlament reclama una auditoría urgente sobre el estado de la infraestructura, un “calendario claro y verificable” de mantenimiento, inversión y mejora, garantizar la financiación del plan de Rodalies 2026-2030 y estudiar el impacto del cambio climático sobre la red ferroviaria.