El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha señalado este viernes que el pasado 17 de marzo puso en conocimiento de la jueza del Tribunal de Instancia de Montoro (Córdoba), plaza número 2, Cristina Pastor, la realización de un cambio de vía en un tramo situado a 1,3 kilómetros del punto donde, el 18 de enero, tuvo lugar el accidente ferroviario en el que fallecieron 46 personas y que investiga dicho juzgado.
Según ha explicado el ente público mediante una nota, esta aclaración se produce después de que la magistrada dictase una providencia en la que acuerda oficiar a la Guardia Civil para que “proceda a extender acta del material recogido y trasladado” a la base que Adif tiene en Hornachuelos (Córdoba), de cuya existencia, en parte, no tenía constancia, “y que se concreta en 36 metros de vía y 42 metros de vía, procediendo a su precinto y dando cuenta a esta Sección de Instrucción, ello a la vista de la orden dada por esta instructora durante la inspección ocular practicada el día 17 de marzo de 2026” en el escenario del siniestro.
Adif ha precisado que “la jueza comunicó que el martes 17 de marzo iría a Adamuz a hacer una inspección ocular” y que “ese día, junto a Guardia Civil y personal de Adif, la jueza estuvo viendo el punto del accidente y el punto donde se realizó el cambio de carril comunicado en su momento al juzgado”, en referencia a los citados 36 metros de vía.
En su comunicado, el administrador ferroviario añade que “ese día personal de Adif le explicó a la jueza que, además del cambio de carril ya comunicado, en el mes de febrero y en el marco de tareas de mantenimiento se cambió otra sección de carril situada a 1,350 kilómetros de la zona del siniestro”, correspondiente a los otros 42 metros de vía mencionados en la providencia.
Por último, el organismo ha subrayado que, además de haber informado al juzgado sobre la retirada de dichas secciones de vía, “todo el material reemplazado está custodiado y a disposición de la investigación judicial y de la CIAF (Comisión de Investigación de Accidentes Ferroviarios)”.