Canarias insiste en que su papel en la gestión de aeropuertos es un mandato legal del Estatuto

María Fernández defiende que la participación de Canarias en la gestión de sus aeropuertos está blindada por el Estatuto y exige al Estado desarrollar la norma.

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La directora general de Transportes y Movilidad del Gobierno de Canarias, María Fernández CEDIDO POR GOBIERNO DE CANARIAS

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La directora general de Transportes del Gobierno de Canarias, María Fernández, ha subrayado que la implicación de la Comunidad Autónoma en la gestión de sus ocho aeropuertos “es un mandato legal”, al estar expresamente contemplada en el Estatuto de Autonomía.

En una entrevista en el programa 'A buenas horas', presentado por José Luis Martín y emitido en plataformas digitales, recalcó que negar esa participación equivaldría a asumir que el Estatuto es un “papel mojado”.

“Hablamos de una norma de rango orgánico, es nuestra carta magna como archipiélago, y el Artículo 161 es clarísimo al decir que la CCAA tendrá participación en sus principales aeropuertos y puertos de interés general, y los que no son de interés general”, señaló.

Fernández explicó que, en el caso de las infraestructuras de interés general, corresponde al Estado aprobar una regulación específica que detalle de qué forma se articulará “esa cogobernanza o esa participación”. “Eso es lo que se tiene que hacer --incidió--. Es un mandato legal”.

En este contexto, remarcó que Canarias se ha visto “abocada” a pedir la convocatoria de la Comisión Mixta porque el Estado “no estaba haciendo los deberes” ni atendiendo ese mandato legal.

“Y ahora en esta Comisión Mixta hay visos de ir avanzando hacia ese modelo y ver cuál es porque todavía no está definido cómo será el modelo de cogestión, y de desarrollar una normativa que lo dirima”, añadió.

Ante las críticas de algunos presidentes de empresas participadas que rechazan la cogestión, Fernández recordó que la normativa no deja lugar a dudas. “Los responsables públicos tenemos la obligación de cumplir la ley”, concluyó.