Óscar Puente acusa a Compromís de izquierda desorientada por la disputa de los trenes en Fallas

Óscar Puente y Compromís se enzarzan por la limitación de Cercanías en Fallas y se acusan mutuamente de desorientar a los valencianos.

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El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ofrece una rueda de prensa en la sede de la Delegación del Gobierno en Valencia, a 20 de noviembre de 2024 Jorge Gil - Europa Press

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ofrece una rueda de prensa en la sede de la Delegación del Gobierno en Valencia, a 20 de noviembre de 2024 Jorge Gil - Europa Press

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El ministro de Transportes, Óscar Puente, ha arremetido contra Compromís y la ha definido como “izquierda desorientada” a raíz de sus críticas por la controversia con la alcaldesa de València, Mª José Catalá, en torno a la llegada de los trenes de Cercanías a la Estación del Norte durante las 'mascletaes' de los días centrales de las Fallas. La coalición valencianista ha respondido: “Desorientados están los valencianos y valencianas con tanto choteo”.

El conflicto se originó tras la decisión de Renfe, adoptada después de que el Ayuntamiento de València pidiera evitar grandes concentraciones en el entorno de la Estación del Norte en los días grandes de Fallas, de hacer que los Cercanías procedentes del sur terminen su recorrido en la estación de Albal en el horario de la 'mascletà'. Catalá rechaza este planteamiento y reclama a Renfe una alternativa, mientras que Puente sostiene que la propuesta municipal pasaba por suprimir los trenes que accedieran al centro de la ciudad.

Como salida a este desencuentro, Compromís propone fijar un control de aforo en las calles Marqués de Sotelo y Xàtiva para compatibilizar la seguridad del público que acude a las 'mascletaes' en el entorno de la estación con la operativa de los Cercanías, entre otras medidas.

La portavoz municipal de Compromís, Papi Robles, ha difundido en redes sociales un mensaje en el que detalla la iniciativa y se dirige directamente al ministro y a la alcaldesa: “Hola Mª José Catalá y Óscar Puente, menos peleas absurdas y más soluciones”. “Cancelar los trenes en València no es la respuesta. Existen alternativas: habilitar salidas secundarias; control de aforo en Marqués de Sotelo y Xàtiva; espacios reservados a los servicios de emergencias”, subraya.

Puente ha contestado también a través de redes sociales, citando la publicación de Robles y afirmando: “El problema que tienen estas izquierdas desorientadas es que para diferenciarse del PSOE tienen que ponerlo en pie de igualdad con el PP, aunque sepan perfectamente quién tiene razón. Y así les va, para desgracia de todos”.

Papi Robles le ha replicado con otro mensaje: “Desorientados están los valencianos y valencianas con tanto choteo. Si para ustedes la respuesta a la densidad de pasajeros es la cancelación de trenes, se equivocan. Esperamos que valore nuestra propuesta con mayor acierto que sus tuits”.

Vídeo de Puente y explicación sobre la medida de Renfe

Al margen de su cruce de acusaciones con Compromís, Puente ha difundido este miércoles por la tarde un vídeo en redes en el que reitera que la petición del Ayuntamiento fue que Renfe limitara la llegada de trenes a la Estació del Nord durante las 'mascletaes'. Señala que “hasta ahora, Renfe se había venido negando a adoptar esa medida”, con “buen criterio” en su opinión, ya que recuerda que la seguridad en Fallas es “competencia” del Ayuntamiento y que el tren es “un servicio de primera necesidad” que también utilizan los ciudadanos para desplazarse al trabajo.

Por ello, explica que consideraron “mala” la propuesta municipal, aunque recalca que se incorporaron informes de Policía y Bomberos para instar a la operadora pública a aplicar restricciones. “Renfe no se vio en otra tesitura que la de adoptarlo; lo contrario hubiera sido desatender la petición del Ayuntamiento fundamentada por razones de seguridad respaldadas por informes de los técnicos”, sostiene.

Según el ministro, la “sorpresa” se produjo cuando Catalá se “desmarcó” de la decisión de que los Cercanías solo lleguen hasta Albal. Destaca también que Renfe trasladó a la alcaldesa que “no se iban a poner autobuses” para sustituir trenes con capacidad para hasta 1.400 viajeros cada uno. Y, a su juicio, “el colmo” fue que la primera edil “llegase a decir que nunca dijo que los trenes no llegaran a la Estación del Norte, cuando está por escrito”.

Tras acusar a la alcaldesa de “deslealtad política”, Puente insiste en que quien debe “explicar” a la ciudadanía la decisión de limitar la llegada de trenes es “quien la pidió y justificó con informes”, en referencia al Ayuntamiento. “Nosotros no la hubiéramos tomado, pero no hemos tenido otra salida”, concluye.