El consejero de Vivienda, Fomento, Logística y Cohesión Territorial del Gobierno de Aragón, Octavio López, ha reiterado este jueves que “la vivienda pública es innegociable” y que existe “un problema gravísimo” de falta de vivienda, que golpea con especial dureza a la población joven.
López ha intervenido en la Comisión sectorial de las Cortes de Aragón para detallar las principales líneas de trabajo de su Departamento en esta legislatura. Ha subrayado que su eje central será la política de vivienda, “sin que ello signifique que otras materias vayan a quedar relegadas a un segundo plano, ni mucho menos”, y ha recalcado que en su Departamento los proyectos están “a pie de obra”.
En su réplica al PSOE, ha señalado que “ha tenido que llegar un partido liberal, acompañado otro partido liberal-conservador, para hacer política socialdemócratas en vivienda pública”, reivindicando el Plan Aragón Más Vivienda, la apuesta por equipamientos públicos y el uso de suelos dotacionales para levantar vivienda pública, además de la colaboración público-privada. Ha insistido en que “la vivienda pública es innegociable” y ha advertido de que la escasez de vivienda “es un problema gravísimo” que coloca estas políticas “a la altura” de la Sanidad.
El consejero ha avanzado que remitirá a las Cortes autonómicas “bastante rápido”, antes de que termine el año, el proyecto de ley de vivienda, que será “exactamente el mismo” que se registró en la pasada legislatura, incorporando las enmiendas de los grupos que fueron aprobadas.
Ha recordado que en agosto de 2023 “el punto de partida en vivienda era un folio en blanco, con unas exiguas 86 viviendas --públicas-- iniciadas” por el anterior Ejecutivo autonómico, unos datos que ha calificado de “objetivas”, reclamando que no se cuestionen “datos objetivables”.
Según López, con el Gobierno de Azcón se ha pasado a 3.000 viviendas, de las que la mitad están ya en construcción, lo que sitúa a Aragón como “una Comunidad líder en viviendas protegidas” en régimen de alquiler. En cuanto a calificaciones provisionales, ha indicado que Aragón ocupa la tercera posición entre las comunidades autónomas en vivienda protegida, solo por detrás de Cataluña y Andalucía, y se ha comprometido a impulsar más de 4.000 viviendas públicas y a aplicar el principio de prioridad nacional en su acceso, con criterios de arraigo y “voluntad de permanencia”.
El Plan Aragón Más Vivienda “no olvida a nadie”, ha recalcado el consejero, quien ha avanzado la rehabilitación de 335 viviendas en distintos municipios a través del Plan Más Vivienda 700. También se recurrirá a los aprovechamientos urbanísticos de los PIGA para promover nueva vivienda en enclaves como Teruel.
“Esta será la legislatura de la vivienda”, ha asegurado López, admitiendo que “los ciudadanos están hartos” y comprometiéndose a que en estos cuatro años “se van a ver las viviendas”.
Carreteras y transportes
En materia de Carreteras, ha recordado que los “errores” de los anteriores Gobiernos derivaron en que en 2023 la red viaria aragonesa fuese considerada la peor de España, con un déficit de inversión superior a 100 millones de euros durante el mandato previo.
Ha anunciado que, “para enmendar los olvidos del pasado”, se presentará un Plan de Actuaciones Preferentes, tomando como base el Plan General de Carreteras, y que el Ejecutivo seguirá exigiendo explicaciones por los “injustificables retrasos” en infraestructuras como la autovía Cuenca-Teruel. Al PSOE le ha reprochado que “ustedes están poniendo en evidencia la no gestión en ocho años de Gobierno en unas carreteras que no se han podido estropear en 30 meses”.
En el área de Transportes, ha destacado que ya se ha culminado la implantación del mapa concesional, lo que convierte a Aragón en la primera comunidad del país en ponerlo en marcha, incrementando las paradas de 900 núcleos a 1.300 lugares y con tarifas más reducidas.
Tras defender la Travesía Central Pirenaica y la finalización de las obras de la línea férrea Teruel-Sagunto, ha recordado que el aeropuerto de Zaragoza no es competencia autonómica y ha avanzado que, en los próximos meses, el presidente Jorge Azcón y la alcaldesa de Zaragoza, Natalia Chueca, presentarán un plan para ampliar las conexiones de este aeropuerto con diversos destinos, “a muchísimos lugares del mundo”.
Respecto al aeropuerto de Teruel, ha señalado que es “un éxito total” y que “viene la gente a ponerlas”, subrayando que “Teruel está en el centro de todo” y anunciando que en esta provincia “va a haber inversiones importantísimas”. Ha añadido que “Platea se va a quedar corta” y ha apostado por reforzar la logística en municipios como Tarazona, Fraga y Alcañiz, al tiempo que ha afirmado que “la logística goza de buena salud” en Aragón. El Ejecutivo autonómico presentará en los próximos meses el nuevo Plan de Logística de Aragón, que ha definido como “positivo y potente”.
Despoblación y cohesión territorial
En relación con la despoblación, López ha sostenido que “la lucha contra la despoblación no se hace con discursos vacíos, se hace con presupuestos”, aunque ha admitido que “no es suficiente” el esfuerzo llevado a cabo hasta ahora. Ha defendido la necesidad de repartir mejor la población en el territorio y ha avanzado que se incrementará el Fondo de Cohesión Territorial.
Ha advertido de que, en materia de despoblación, “cuando acabe la legislatura vamos a estar todos insatisfechos”. Ha añadido que se cerrará el convenio de colaboración con las diputaciones provinciales, “que van a asumir muchos trabajos de despoblación”.
Posturas de los grupos parlamentarios
En nombre del PP, el diputado Antonio Romero ha subrayado que no se trata de “un Gobierno que improvise” ni de un Departamento “que parta de cero, como en 2023”, sino de un Ejecutivo que “encara la legislatura con objetivos definidos y realistas”, frente a unos socialistas que, a su juicio, “se mueven mejor en el ruido y la confrontación”. Ha respaldado la estrategia en vivienda, destacando “un cambio significativo en poco más de dos años”, aunque ha reconocido que “queda mucho por hacer”.
Por parte del PSOE, el portavoz adjunto Jesús Morales ha reclamado a López que no gestione la vivienda como un negocio, sino como un derecho. En carreteras, le ha recordado que lleva tres años al frente del Departamento y que “se puede hacer más”, defendiendo las protestas de los Martes Negros de Monegros y de La Hoya de Huesca. “Necesitamos una revisión completa de la red, hable con el territorio”, le ha pedido, solicitando también que cuente con los alcaldes y reclamando actuaciones como la prolongación de la A-68. En transportes, ha reivindicado el trabajo previo del anterior Gobierno en la elaboración del mapa concesional de transporte interurbano y ha señalado que “los planes se tienen que ir adaptando”, además de instarle a aumentar el presupuesto destinado a combatir la despoblación.
Desde Vox, la diputada Ana Isabel Pardo ha destacado “la mayoría social que el 8 de febrero pidió un cambio de rumbo en la gestión” para “poner Aragón por delante de cualquier interés partidista”. Ha recordado que con el Gobierno anterior solo se levantaron 86 viviendas públicas, “ocho años en los que Aragón pasó a tener la peor red viaria de España”, con “carreteras degradadas, señalización deficiente y puntos negros repartidos por todo el territorio”. También ha señalado que con el Ejecutivo previo no existían “realidades tangibles” en Platea y otros nodos logísticos, y que la despoblación continuó avanzando, poniendo en valor las “nuevas prioridades” del Gobierno PP-Vox.
En el turno de CHA, el diputado Mascún Ariste ha puesto el foco en la situación específica del medio rural, donde abundan viviendas en ruina y sin titularidad clara, así como numerosos inmuebles pendientes de rehabilitación, con procesos jurídicos “lentisimos”. Ha defendido la necesidad de “avanzar fiscalmente” en el territorio y de diferenciar entre el pequeño propietario y el gran tenedor, alertando de “los procesos especulativos”.
El portavoz de Aragón-Teruel Existe, Tomás Guitarte, ha considerado que la cuestión demográfica “se ha quedado un poco olvidado” en el Departamento y ha pedido al consejero que detalle el alcance de la ampliación del Fondo de Cohesión Territorial, al que ha calificado de “escaso” pese a ser el principal instrumento contra la despoblación.