Des del 2026, es redueix la vigència del carnet a partir dels 65 anys i s'eliminen les taxes de renovació per a majors de 70, en una mesura que busca reforçar la seguretat viària sense establir un límit d'edat per conduir.
La DGT canvia la renovació del permís de conduir el 2026
El permís de conduir torna al centre d'atenció el 2026. La Direcció General de Trànsit (DGT) manté la seva estratègia de reforçar els controls als conductors de més edat, amb canvis que afecten directament els qui compleixen 65 anys o més.
La clau de la nova regulació no és prohibir conduir per edat, sinó augmentar la freqüència de les revisions mèdiques per garantir que els conductors mantenen les capacitats necessàries al volant.
A Espanya no existeix una edat límit per deixar de conduir. La DGT insisteix que l'aptitud depèn de l'estat físic, sensorial i cognitiu, no de l'any de naixement.
Renovacions més freqüents a partir dels 65 anys
El principal canvi afecta els conductors que compleixen 65 anys el 2026. És a dir, els nascuts el 1961.
A partir d'aquesta edat, el permís de conduir passa de tenir una vigència de 10 anys a renovar-se cada 5 anys en el cas dels carnets habituals (AM, A1, A2, A i B).
Per als permisos professionals -camions i autobusos- el termini és encara més curt: s'hauran de renovar cada 3 anys.
L'objectiu és clar: augmentar el control mèdic i detectar a temps possibles problemes de visió, reflexos, audició o capacitat cognitiva que puguin afectar la conducció.
Què passa amb els nascuts el 1956
Els nascuts el 1956 fan 70 anys el 2026, i aquí entra en joc un altre canvi rellevant.
A partir dels 70 anys, els conductors queden exempts de pagar les taxes de renovació del permís de conduir. És a dir, no hauran d'abonar el cost administratiu del tràmit.
Això sí, seguiran havent de passar el reconeixement mèdic obligatori en un centre autoritzat, i aquest cost sí corre a càrrec del conductor.
Sense límit d’edat, però amb controls mèdics
Un dels punts clau que la DGT vol deixar clar és que l'edat no exclou automàticament ningú de conduir.
Només han de deixar el volant aquells que:
- No superen el reconeixement mèdic obligatori.
- Presentin limitacions incompatibles amb una conducció segura.
- Tinguin el permís retirat per una resolució administrativa o judicial.
Les conegudes proves psicotècniques segueixen sent el filtre principal. En elles s'avaluen capacitats com la visió, la coordinació, els reflexos o l'estat cognitiu.
Mentre el conductor superi aquestes proves, podrà continuar renovant el seu permís sense límit d'edat.
Com es renova el carnet de conduir
La renovació del permís es realitza en centres de reconeixement autoritzats, que s'encarreguen de tot el procés.
El conductor no necessita acudir directament a Trànsit en molts casos, ja que el propi centre envia la documentació i els resultats a la DGT.
A més, en el cas dels més grans de 70 anys, el tràmit es pot fer sense necessitat de demanar cita prèvia, cosa que agilitza el procés.
Per què la DGT introdueix aquests canvis
L'envelliment de la població i l'augment del nombre de conductors d'edat avançada són darrere d'aquesta mesura.
La DGT busca equilibrar dos objectius:
- Mantenir l'autonomia i la mobilitat dels conductors grans.
- Reduir riscos a la carretera mitjançant controls més freqüents.
La lògica és senzilla: no es tracta de retirar permisos per edat, sinó d'assegurar que qui condueix ho fa en condicions adequades.
Què han de fer els conductors el 2026
Per als conductors afectats, el missatge és pràctic.
- Si fas 65 anys el 2026 (nascuts el 1961), hauràs de renovar el carnet cada 5 anys.
- Si fas 70 anys (nascuts el 1956), no pagaràs taxes de renovació, encara que sí el reconeixement mèdic.
I per a la resta, no hi ha canvis immediats, però sí una tendència clara: més control, més revisions i major vigilància sobre les capacitats al volant.
El permís de conduir no desapareix amb l'edat, però cada vegada exigeix més garanties. Aquest és el veritable canvi que introdueix la DGT