Aparcar un cotxe de combustió en una plaça reservada per recarregar vehicles elèctrics pot costar fins a 200 euros. La pràctica es coneix com a "icing" i també pot afectar un elèctric que ocupi la plaça sense estar connectat quan el senyal exigeix que romangui carregant.
Multa de fins a 200 euros per aparcar en un punt de càrrega
Les places situades al costat dels carregadors elèctrics no són aparcaments convencionals.
Quan estan correctament senyalitzades, només les poden utilitzar els vehicles autoritzats i durant les condicions indicades. Ocupar-les amb un automòbil de gasolina o dièsel pot donar lloc a una multa de fins a 200 euros.
Què és l'"icing"?
El terme "icing" descriu l'ocupació d'un punt de recàrrega per un vehicle de combustió.
L'expressió procedeix de les sigles angleses ICE, utilitzades per identificar els vehicles amb motor de combustió interna. La conducta impedeix que un elèctric pugui utilitzar un carregador que necessita per continuar el seu trajecte.
El problema també pot produir-se quan un vehicle elèctric roman estacionat després de terminar la càrrega o ni tan sols arriba a connectar-se.
El senyal determina qui pot aparcar
La clau és en la senyalització de la plaça.
El Reglament General de Circulació permet reservar zones per a determinats tipus de vehicles, entre ells els elèctrics. Els pictògrames i els senyals verticals poden limitar l'ús de la plaça a automòbils que es trobin en procés de recàrrega.
Un cotxe elèctric no té automàticament dret a ocupar-la durant hores. Quan el senyal exigeix que estigui carregant, ha de romandre connectat i respectar qualsevol límit temporal establert.
De quant és la multa?
La sanció pot arribar als 200 euros, encara que la tramitació sol dependre de l'autoritat municipal i de l'ordenança aplicable.
No existeix una autorització general per estacionar "només un minut". La infracció pot produir-se des del moment en què un vehicle no autoritzat ocupa una plaça senyalitzada i bloqueja el carregador.
L'import concret ha d'aparèixer en la denúncia i pot variar segons la regulació local i la conducta sancionada.
També poden sancionar un elèctric que no carrega
La reserva sol estar vinculada a l'ús efectiu del carregador, no únicament al tipus de motor del vehicle.
Per això, un elèctric que ocupi una plaça sense connectar-se pot trobar-se en la mateixa situació que un automòbil de combustió. També pot ser sancionat si supera el temps màxim indicat a la senyal.
Abans d'estacionar convé comprovar:
* Si la plaça està reservada exclusivament per a recàrrega.
* Quins vehicles poden utilitzar-la.
* Si existeix un temps màxim.
* Si és obligatori mantenir el cotxe connectat.
* Si l'aparcament té una tarifa pròpia.
Per què es vigilen aquestes places
Els punts públics de recàrrega segueixen sent limitats en nombroses ciutats i carreteres.
Bloquejar-ne un pot deixar un altre conductor sense possibilitat de continuar el seu recorregut. D'aquí que els ajuntaments regulin aquestes places com a espais reservats i no com a estacionaments gratuïts per a qualsevol vehicle.