Acciona construirá la torre de control de un aeropuerto andino por 41 millones de euros

Acciona construirá la torre de control del nuevo aeropuerto de Chinchero-Cuzco en los Andes peruanos por 41 millones, reforzando su presencia en infraestructuras.

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Logotipo de Acciona en la sede de Madrid, a 14 de noviembre de 2025, en Madrid (España). Diego Radamés - Europa Press

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Acciona ha resultado adjudicataria de las obras de la torre de control del nuevo Aeropuerto Internacional de Chinchero-Cuzco, situado en la cordillera de los Andes en Perú, por un importe de 41 millones de euros, tal y como ha comunicado la compañía este jueves.

El encargo contempla una superficie total edificada de 4.102,70 m2, en la que se levantará una torre de 35,80 metros de altura, además del edificio del centro de control de dos plantas, salas técnicas, un mástil para el soporte de antenas y otras estructuras auxiliares. Estas últimas integran los sistemas de ventilación, protección contra incendios, instalación eléctrica, iluminación y redes de suministro de agua.

El proyecto se enmarca en el programa de inversiones del Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Perú, que cuenta con el apoyo técnico de la Oficina de Gestión de Proyectos de Corea del Sur, con la que mantiene un acuerdo de cooperación.

La empresa ha subrayado que este nuevo contrato refuerza su papel en el ámbito de las infraestructuras de transporte de “alta complejidad” y consolida su apuesta por la modernización de la red aeroportuaria peruana.

Acciona opera en Perú desde 1998 y actualmente impulsa en el país una decena de proyectos de transmisión en régimen de concesión, que incluyen el diseño, la financiación, la construcción, la operación y el mantenimiento de más de 1.150 kilómetros de líneas, 11 subestaciones de nueva creación y 18 ampliaciones de subestaciones ya existentes.

En paralelo, la compañía lleva a cabo labores de operación y mantenimiento en 240 kilómetros de líneas y en 17 subestaciones adicionales.

Entre las adjudicaciones más recientes, Acciona consiguió el año pasado, junto a Ferrovial y Sacyr, la construcción y la explotación durante 30 años de la concesión del Anillo Vial Periférico de Lima, una autopista urbana de peaje de 34,8 kilómetros que rodeará el área metropolitana de la capital.