ADM Sevilla 2026 reunirá a 320 empresas de 30 países y más de 8.000 citas de negocio

ADM Sevilla 2026 reunirá a 320 empresas de 30 países, más de 1.000 profesionales y 8.000 reuniones B2B en el mayor evento aeroespacial del sur de Europa.

5 minutos

Imagen de archivo de ADM Sevilla 2024 ANDALUCÍA TRADE
Añadir DEMÓCRATA en Google

Publicado

5 minutos

El VIII Aerospace Defense Meetings-ADM 2026 afronta su arranque, previsto para dentro de tres días —entre el próximo martes y jueves— con unas cifras de participación sobresalientes: habrá representación de 30 países y se han cerrado ya más de 8.000 reuniones de negocio entre compañías y contratistas tanto nacionales como internacionales. Con estos datos, la organización subraya que la cita “consolida su figura como el evento de negocios de referencia de la industria aeroespacial de España y el de más participación del sur de Europa”.

El encuentro, promovido por la Consejería de Economía, Hacienda, Fondos Europeos y Diálogo Social, a través de Andalucía TRADE, junto con la firma BCI Aerospace, reunirá en Fibes Sevilla a más de 1.000 profesionales de 30 países. Estas empresas han programado más de 8.000 entrevistas comerciales presenciales en formato B2B para los días 20 y 21 de mayo, según ha detallado la organización en un comunicado.

Como antesala, la tarde del martes 19 se celebrará un panel de mesas profesionales en el que los principales actores de la industria aeroespacial de Europa, España y Andalucía analizarán los retos clave para el sector en los próximos años, entre ellos la aviación sostenible, el espacio y la innovación, así como la defensa y la ciberdefensa.

Junto al volumen de participación, destaca la presencia cualitativa de 54 grandes fabricantes mundiales (OEMs), entre los que figuran Airbus, Boeing, Embraer o Lockheed Martin, que aportan un importante peso en contratación y proyectos tractores.

El 57% de estos grandes contratistas son de origen extranjero, lo que eleva el interés de la cita para las empresas españolas y andaluzas asistentes, dado que concentran los principales programas de aviación civil y militar a escala global.

ADM Sevilla cuenta con el respaldo de los grandes fabricantes y asociaciones de la industria aeronáutica y espacial española y andaluza: Airbus, principal fabricante europeo del sector, actúa como socio principal del evento; Aciturri, Tier One de aeroestructuras, participa como patrocinador platinum; y Pilatus Aircraft, Akkodis, Sofitec, Capgemini, Turco Española, Aerotecnic y GSC (Grupo Sevilla Control) figuran como patrocinadores gold.

Asimismo, el encuentro suma la colaboración del resto de agentes clave de la industria española y andaluza, reforzando un ecosistema de excelencia e innovación industrial. Entre ellos, la Asociación Española de Empresas Tecnológicas, de Defensa, Aeronáutica y Espacio (Tedae) y el clúster Andalucía Aerospace. También respaldan la cita el Centro Avanzado de Tecnologías Aeroespaciales (Catec) y la Agencia Espacial Española (AEE).

La feria ocupará más de 7.000 metros cuadrados en FIBES, donde se distribuyen 280 stands de expositores que habían confirmado su presencia semanas antes del inicio.

Una industria en crecimiento

El VIII ADM Sevilla arrancará el próximo martes como un encuentro imprescindible para las compañías del sector por su capacidad para dinamizar negocio y generar conocimiento en la industria aeronáutica y espacial, que atraviesa uno de sus mejores momentos y perspectivas de futuro, tanto en el ámbito civil como en el de defensa. En Andalucía, esta actividad factura 2.914 millones de euros y supera los 15.000 empleos.

Andalucía fue la segunda comunidad en exportaciones del sector en 2025, con 2.150 millones de euros, y ha comenzado 2026 con un comportamiento muy destacado: casi triplica (+165%) las ventas exteriores de los dos primeros meses del año anterior, hasta alcanzar 631 millones entre enero y febrero de 2026, lo que supone más de 1 de cada 3 euros (37%) de todo lo que exporta España al mundo en este ámbito.

Por categorías, además de los patrocinadores industriales ya citados, se han inscrito otros contratistas y Tiers 1 (fabricantes de primer nivel) internacionales de relevancia, como Pratt & Whitney y Lockheed Martin (EE.UU.); BAE Systems (Reino Unido); Comac (China); ArianeGroup (Francia); Turkish Aerospace Industries (Turquía); Saab (Suecia) o Leonardo SPA (Italia), entre otros, hasta alcanzar un total de 52.

La dimensión internacional es uno de los grandes valores añadidos del evento y representa justo la mitad de todas las empresas registradas: 160 firmas procedentes de 30 países.

Por volumen de participación, los países con mayor presencia son, en este orden, Italia, Francia, Alemania, Holanda, Polonia, Reino Unido, Suiza, India y EE.UU. Además, ADM Sevilla es el “evento de referencia para la industria española”, como avala el apoyo de Tedae en su organización, y suma 160 compañías de once comunidades autónomas. De ellas, 44 (27,5%) pertenecen a Andalucía, mientras que el 72,5% restante procede de otras diez regiones: Madrid es la segunda con más representación, con 34 empresas (21,4%); le siguen Cataluña, con 25 (15,7%), y País Vasco, con 21 compañías (13,2%).

Completan la lista de territorios presentes Castilla-La Mancha (13 empresas), Castilla y León (siete), Galicia (seis), Navarra (tres), Aragón (tres), Comunidad Valenciana (dos) y Asturias (dos).

La organización del VIII Aerospace&Defense Meetings-ADM Sevilla 2026 por parte de Andalucía Trade estará cofinanciada con recursos de la Unión Europea, con cargo al Programa Operativo Feder de Andalucía 2021-2027.

Student Day y AeroLabs

Junto a un amplio programa de 21 conferencias y talleres centrados en innovación, aviación sostenible, espacio, defensa y ciberdefensa, esta edición de ADM Sevilla incorpora como novedad una zona expositiva dividida en dos áreas especializadas —universidades y startups (AeroLabs)—. Su objetivo es impulsar la colaboración, atraer talento y acercar el entorno académico y emprendedor a los desafíos tecnológicos y estratégicos de un sector con alta demanda de personal cualificado y gran capacidad para generar empleo estable y de alto valor añadido.

El área AeroLabs, dedicada a empresas emergentes del ecosistema innovador, contará con la participación de ocho compañías procedentes de España, Francia, Bélgica e India.

Entre ellas figuran Axirium Aerospace, Fabheads Automation, Cuantico Innovation, Dovetail Electric Aviation, Halo Space Flight, Outrigo International, Coexpair Dynamics y TotalEnergies Marketing France.

En paralelo, se habilitará por primera vez un espacio específico para centros educativos y universidades, que se complementará con la celebración del Student Day el 21 de mayo.

Esta iniciativa reunirá a siete asociaciones y entidades académicas andaluzas —ARUS, Vantus (Universidad de Sevilla), Córdoba Racing Team, Instituto Tecnológico Superior ADA-ITS, Coheteros (ETSi Universidad de Sevilla), Asociación Fycus e I.E.S. San José de la Rinconada—, además de a más de 200 estudiantes.

Medio centenar de ponentes

En el ámbito del conocimiento, ADM Sevilla 2026 ofrecerá un programa de conferencias “de alto nivel” con 20 ponencias y talleres, en los que intervendrán 55 especialistas de reconocido prestigio para abordar los principales desafíos y oportunidades de futuro de la industria aeroespacial.

A lo largo de las jornadas se tratarán cuestiones como las tecnologías disruptivas aplicadas a la aviación sostenible, el nuevo escenario europeo de defensa, la soberanía tecnológica en el espacio y el papel de Andalucía y España en el futuro aeronáutico y espacial.

Directivos y expertos de compañías como Airbus, Moeve, ITP Aero, GMV o Akkodis compartirán su visión y experiencias sobre inversión industrial, excelencia operativa y cooperación internacional.

El encuentro pondrá también el acento en el talento, la digitalización y la seguridad tecnológica como pilares de futuro para el sector.

Los paneles analizarán aspectos como la captación y formación de profesionales especializados, el impacto de la inteligencia artificial generativa y los gemelos digitales en la industria, así como los retos legales y regulatorios que afronta el sector.