Las acciones de Amadeus repuntaban en torno al 3% a media sesión del Ibex 35, situando su cotización en 52,90 euros por título, después de comunicar un beneficio histórico de 1.335,6 millones de euros en 2025 y de proponer un incremento del 6% en el dividendo, hasta 1,54 euros por acción, lo que supone un desembolso total de 664,6 millones de euros.
Este avance bursátil llega tras dos jornadas consecutivas al alza, en las que el valor ha sumado alrededor de un 4%, después de un periodo de fuerte volatilidad motivado por el informe de Citigroup, que recortó su precio objetivo un 41%, de 85 a 50 euros, y rebajó su recomendación a “neutral” al advertir de un aumento de los riesgos de disrupción asociados a la IA.
Tras ese informe, la tecnológica perdió el umbral de los 50 euros por acción, nivel que logró recuperar en la sesión de ayer. De hecho, el pasado 17 de febrero registró su precio más bajo desde mediados de 2022, al caer hasta los 46,64 euros por título. En lo que llevamos de 2026, Amadeus acumula un retroceso del 15,82%, después de haber marcado un máximo anual de 65,28 euros.
En paralelo, el consejo de administración de Amadeus dio luz verde en su reunión de ayer a un nuevo programa de recompra de acciones propias por un importe máximo de 500 millones de euros y un tope de 15,6 millones de títulos, equivalentes al 3,468% del capital social actual.
Según el consejero delegado de la compañía, Luis Maroto, en 2025 la empresa ha vuelto a cumplir los objetivos previstos pese al complejo escenario macroeconómico. “Estamos profundamente integrados en los flujos de trabajo de nuestros clientes a escala global; la IA refuerza y mejora la plataforma de Amadeus”, ha señalado.
En el capítulo de ingresos, la facturación avanzó un 6,1% en el conjunto del ejercicio, hasta 6.517 millones de euros, impulsada por el crecimiento de los negocios de Distribución Aérea (+5,9%), Soluciones Tecnológicas para la Industria Aérea (+6,1%) y Hoteles y Otras Soluciones (+6,4%). Si se consideran tipos de cambio constantes, los ingresos anuales aumentaron un 8,5%.
En línea con esta mejora de las ventas, el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado se situó en 2.506,6 millones de euros, un 7,7% más, avance que se vio parcialmente compensado por el aumento del coste de los ingresos (+3,2%) y de las partidas de Retribuciones a empleados y Otros gastos de explotación (+6,5%). A tipos de cambio constantes, el Ebitda creció un 9% en 2025.
El desempeño del ejercicio se tradujo en un flujo de caja libre de 1.302,2 millones de euros, un 6,9% superior, y en una deuda financiera neta de 2.141,4 millones de euros a 31 de diciembre de 2025, es decir, 30,1 millones más que al cierre de 2024, equivalente a 0,9 veces el Ebitda de los últimos doce meses.
De cara a 2026, y tomando como referencia un crecimiento del tráfico aéreo mundial del 4,5%, Amadeus anticipa un aumento de los ingresos de un dígito alto (a tipos de cambio constantes) y un crecimiento del beneficio por acción diluido ajustado de dos dígitos bajos, así como un flujo de caja libre situado entre 1.350 y 1.450 millones de euros.
A medio plazo, hasta 2028, la compañía se marca como metas un incremento de los ingresos de un dígito alto, una mejora del margen EBIT y un crecimiento del flujo de caja libre también de un dígito alto. Combinado con el efecto del coste de la deuda y la reducción del número de acciones en circulación, este plan respalda un aumento del beneficio por acción de dos dígitos bajos.
Al analizar las cifras, Jefferies las ha descrito como “sólidos” y ha subrayado que las previsiones para 2026 y los nuevos objetivos a medio plazo están en línea con el consenso del mercado, apuntando a un crecimiento sostenido de los ingresos de un dígito alto apoyado en la inversión continuada en I+D.
“Las buenas cifras no han sido suficientes para que las cotizaciones bursátiles del sector hayan subido en lo que va de año, pero no creemos que Amadeus pudiera haber hecho mucho más”, ha concluido la firma de análisis.