Andino Global se estrena en BME Growth con una subida del 4,67% y vale 64,6 millones en Bolsa

Andino Global debuta en BME Growth con una subida del 4,67%, eleva su valor a 64,6 millones y refuerza su visibilidad con un dual listing.

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Andino Global debuta en BME Growth con una valoración de 61,7 millones de euros. BME
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El 'holding español' Andino Inversiones Global ha concluido este miércoles su primera sesión en BME Growth con un avance del 4,67%, situando el precio de sus acciones en 3,14 euros y alcanzando así una capitalización bursátil de 64,58 millones de euros.

La empresa había establecido un precio inicial de tres euros por acción, lo que suponía una valoración de 61,7 millones de euros, tomando como referencia el cierre del martes en Euronext Acces+, mercado en el que cotiza desde 2024.

La negociación de la firma se ha iniciado con el código 'AIG', contando con Armabex Asesores Registrados (Armanext) como asesor registrado y con Renta 4 Banco como proveedor de liquidez. Tal y como había señalado en jornadas previas, Andino Global persigue con este 'dual listing' incrementar su visibilidad en los mercados.

Con el tradicional toque de campana a las 12.00 horas, Andino Global pasa a ser la séptima compañía que se incorpora este año a los mercados de Bolsas y Mercados Españoles (BME), con dos salidas a Bolsa (TSK y Arteche) y otras cinco compañías sumándose a los segmentos de crecimiento.

El consejero delegado de BME, Juan Flames, ha dado la bienvenida a Andino Global y ha celebrado que la firma haya escogido cotizar en los mercados de crecimiento de BME “para reforzar su visibilidad y el acceso a los inversores, porque son el mejor lugar para las compañías con negocio en Iberoamérica que quieren crecer en Europa”.

Andino Inversiones Global es un holding español que posee una participación del 67,3% en Andino Investment Holding, un grupo peruano centrado en servicios logísticos e infraestructuras en aeropuertos y puertos.

Dentro de Andino Inversiones Global se integra Saasa. La compañía puso en marcha a mediados de abril su nueva terminal de carga en el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas, para la que se estima una capacidad de 40.000 toneladas en su primer año de funcionamiento.

La firma registró pérdidas de 9,6 millones de euros al cierre del 2025, el doble frente a los 4,4 millones del ejercicio previo, mientras que los ingresos repuntaron un 32,1%, hasta alcanzar los 130 millones de euros.