Bruselas detalla la reforma del mercado de carbono y permitirá más derechos de CO2 gratuitos a la industria

La Comisión Europea ajusta el ETS para 2026-2030 y mantiene cerca del 75% de derechos de CO2 gratuitos para la industria, reforzando su competitividad.

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Sede de la Comisión Europea en Bruselas. Alicia Windzio/dpa

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La Comisión Europea ha dado a conocer este lunes los detalles de la revisión de los parámetros de referencia del sistema europeo de comercio de emisiones (ETS, por sus siglas en inglés) que plantea para el periodo 2026-2030 y que, en la práctica, posibilitará que las industrias del bloque sigan recibiendo de forma gratuita en torno al 75% de sus emisiones de gases contaminantes.

En abril, el Ejecutivo comunitario ya avanzó que introduciría ajustes técnicos con el fin de conservar un mayor volumen de derechos de CO2 en la reserva y reforzar así su margen de maniobra ante posibles episodios de fuerte tensión en los precios. De hecho, los servicios comunitarios hablan de una “revisión exhaustiva” del sistema del mercado de emisiones que se abordará ya el próximo mes de julio.

Mientras tanto, Bruselas prevé que esta revisión pueda entrar en vigor a finales de julio, una vez se someta a consulta pública y al escrutinio de los Estados miembro, de modo que la actualización de los valores permita “atender a las inquietudes de la industria aprovechando al máximo las flexibilidades legales disponibles”.

Los servicios comunitarios precisan, además, que para impulsar la electrificación de los procesos industriales, la reforma incluirá las emisiones indirectas ligadas al consumo eléctrico en 14 parámetros de referencia de productos y que, gracias a ello, se fijarán valores de referencia “más elevados, con un impacto financiero de aproximadamente 4.000 millones de euros para el período 2026-2030”.

La propuesta subraya igualmente que los nuevos parámetros de referencia se calculan a partir del rendimiento de las instalaciones más eficientes de cada sector y garantizan que la asignación gratuita “siga recompensando la eficiencia y ofreciendo incentivos a la industria para reducir las emisiones”, con el objetivo de mantener el respaldo a la descarbonización sin dejar de proteger la competitividad.