QUIÉN ES QUIÉN
A MANO ALZADA
Los precios de la gasolina y el diésel han continuado su tendencia a la baja, registrando la gasolina su quinta semana consecutiva de descensos y el diésel la tercera, llevándolos a alcanzar los niveles más bajos desde junio.
Esta semana, el precio medio del litro de diésel se ha colocado en 1,394 euros, experimentando una reducción del 0,14% en comparación con la semana anterior, situándose por debajo de la barrera de los 1,4 euros, de acuerdo con la información proveniente del Boletín Petrolero de la UE que recoge Europa Press.
En paralelo, el litro de gasolina ha visto un descenso del 0,13%, retrocediendo hasta los 1,464 euros, cifra que también representa un mínimo desde mediados de junio.
Desde el inicio de 2025, el precio de la gasolina ha disminuido un 4% en comparación con el final del año pasado, mientras que el diésel ha visto una reducción del 3,4% durante el mismo periodo.
LLENAR EL DEPÓSITO, 6 CÉNTIMOS MÁS CARO PARA EL DIÉSEL QUE EN 2024
A pesar de la tendencia a la baja, llenar un depósito de 55 litros de diésel cuesta actualmente unos 76,67 euros, lo que supone un incremento de seis céntimos respecto al año pasado, cuando el costo era de 76,61 euros.
Por otro lado, llenar un depósito de gasolina de igual capacidad tiene un coste de 80,52 euros, lo que representa un ahorro de 2,36 euros en comparación con el año anterior, cuando el precio era de 82,88 euros.
Además, el diésel ha mantenido su precio por debajo de los 1,479 euros por litro, que era su costo antes del inicio de la invasión rusa de Ucrania el 24 de febrero de 2022. La gasolina también se mantiene por debajo de los 1,591 euros por litro que registraba en ese momento.
Finalmente, es importante destacar que ambos carburantes están aún lejos de los picos alcanzados en julio de 2022, y que el diésel lleva ya 139 semanas con un precio inferior al de la gasolina, retomando la situación previa a la crisis ucraniana.
LOS PRECIOS EN ESPAÑA, MÁS BARATOS QUE LA MEDIA EUROPEA
En el contexto europeo, tanto la gasolina sin plomo de 95 como el diésel mantienen en España un precio inferior al promedio tanto de la Unión Europea como de la eurozona.
