El Consejo de Ministros ha aprobado el rediseño del corredor de autobús entre Madrid y Valencia, que pasará a contar con 22 líneas para enlazar 130 municipios de Albacete, Castellón, Ciudad Real, Cuenca, Guadalajara, Madrid, Teruel y Valencia, aplicando unas tarifas un 12% inferiores a las vigentes.
Este corredor se convierte en el tercero que impulsa el Ejecutivo dentro del nuevo mapa concesional, después de autorizar en los últimos meses los de Bilbao-Castro Urdiales y Madrid-Barcelona.
El nuevo eje Madrid-Valencia integra las antiguas concesiones VAC-051 (Madrid-Badajoz-Valencia con hijuelas), VAC-248 (Puertollano-Tomelloso-Cuenca-Albacete-Valencia) y VAC-255 (Madrid-Molina de Aragón-Teruel-Valencia). La planificación oficial contempla una demanda de 524.300 pasajeros en 2034 y un alcance potencial sobre 6,2 millones de habitantes de estas zonas.
Entre las principales novedades figuran conexiones como Arganda del Rey-Valencia, Gandía-Tarancón, La Almarcha-Valencia, La Almarcha-Madrid o Madrid-Sagunto, además de nuevas paradas en Sisante y Villanueva de la Jara (Cuenca), que facilitarán la comunicación con localidades cercanas de la Comunidad Valenciana.
La empresa adjudicataria deberá disponer de un sistema de ayuda a la explotación (SAE) apoyado en tecnologías de geoposicionamiento por satélite y comunicaciones de datos de última generación, con el fin de optimizar la gestión del servicio y ofrecer información en tiempo real sobre la flota de autobuses.
El anteproyecto de este corredor estuvo en información pública desde el 16 de enero de 2026 y, tras este trámite, el Ministerio pasará a licitar el nuevo contrato de explotación una vez obtenga los informes necesarios.
Paralelamente, el Gobierno continúa avanzando en los otros 31 corredores previstos, con la intención de difundir sus anteproyectos a lo largo del próximo mes de junio, iniciar el proceso de información pública y aprobar de forma definitiva en diciembre el nuevo mapa, tras analizar las alegaciones recibidas. Las licitaciones se prevén para 2027 y 2028.