El déficit acumulado de inversión en infraestructuras en Cataluña entre 2009 y 2025 asciende a 49.543 millones de euros por parte de las distintas administraciones públicas, de acuerdo con las cifras difundidas por Foment del Treball.
Así lo ha detallado este lunes en Barcelona el presidente de Foment del Treball, Josep Sánchez Llibre, durante la presentación del informe “El déficit de inversión en infraestructuras en Catalunya 2009-2025” junto al presidente de la Cambra Oficial de Contractistes d'Obres de Catalunya (CCOC), Lluís Moreno, y el director de Estudios y Economía de Foment, Salvador Guillermo.
Llibre ha descrito este volumen de recursos no invertidos como alarmante, además de indignante e intolerable: “Este déficit afecta directamente a la competitividad empresarial, al tejido productivo, la movilidad de los ciudadanos y a la capacidad de crecer adecuadamente”, ha afirmado el máximo responsable de la patronal.
Interpelado sobre el Consorci d'Inversions rechazado en el Congreso de los Diputados la semana pasada con los votos en contra de Junts, PP y Vox, Llibre ha lamentado que las principales propuestas de Foment, como el traspaso del presupuesto y de las competencias a la Generalitat de Catalunya o la creación de una agencia independiente que diseñe y supervise estas inversiones, hayan “fracasado”.
Unidad de acción política
Ante la magnitud del problema, ha añadido Llibre, la patronal ha reclamado al Govern de Catalunya y al conjunto de fuerzas políticas del Parlament que alcancen el máximo consenso y una unidad de acción real para revertir una situación que, ha remarcado, empeora ejercicio tras ejercicio.
“Esta es una condición imprescindible para conseguir que el Estado de con una solución efectiva al déficit de infraestructuras”, ha subrayado Llibre, que ha insistido en que los grandes damnificados por esta falta de inversión son Catalunya, su economía y sus ciudadanos.
Evolución anual del déficit
Según los cálculos de Foment, que fijan como referencia adecuada una inversión pública anual en infraestructuras equivalente al 2,2% del PIB, “solo” en 2025 el desajuste fue de 3.375 millones de euros, con unas licitaciones que representaron el 1,2% del PIB, dos puntos por debajo del umbral que la patronal considera razonable.
Moreno ha considerado esta cifra claramente insuficiente en comparación con el 2,2% que, ha recordado, “ya no es ni un objetivo, sino lo que nos haría estar a la altura del resto de regiones del mundo y, sobre todo, de Europa”.
A tipos de cambio constante, el agujero inversor acumulado desde 2009 se sitúa ya en 58.748 millones de euros, lo que, ha enfatizado Moreno, implica que “si hoy hiciéramos todas estas inversiones, nos costarían 9.000 millones de euros más que si lo hubiéramos hecho antes”, y ha instado a modificar la cultura y la voluntad de inversión en el país.
Responsabilidad de las tres administraciones
Por nivel de administración y en términos de ejecución, Moreno ha calculado en un 40% el déficit de ejecución de las obras que corresponden al Estado, con un 59,5% de los proyectos finalmente realizados, una proporción que contrasta con más del 80% de ejecución en el caso de la Generalitat y de las administraciones locales.
También ha fijado en un 48,7% el grado de ejecución de las actuaciones de Adif en Catalunya, con una inversión prevista para 2023 de 1.292 millones de euros, frente a los 421 millones que se acabaron ejecutando.