El sindicato de técnicos del Ministerio de Hacienda (Gestha) prevé que el Gobierno ponga fin el 30 de junio a la rebaja del IVA aplicada a la electricidad, el gas, las gasolinas y los gasóleos, una vez expire el plazo establecido en el primer paquete de medidas anticrisis para afrontar las consecuencias del conflicto en Oriente Medio.
Esta previsión se formula después de que la Comisión Europea haya difundido sus prácticas recomendadas para proteger a consumidores e industria, con el fin de impulsar una transición energética limpia a largo plazo, favorecer el ahorro inmediato de energía, acelerar el despliegue de soluciones limpias y estimular la inversión en eficiencia energética y generación de energía.
Gestha respalda la mayoría de las pautas planteadas por Bruselas, entre ellas la reducción de los impuestos especiales en línea con los debates ya mantenidos, pero advierte de que las rebajas generalizadas del IVA chocan con el Plan de Acción de la UE para la Energía Asequible y con la estrategia de suprimir el trato fiscal preferente a los combustibles fósiles.
Al mismo tiempo, los técnicos de Hacienda recalcan que la rebaja de tipos impositivos y recargos en los recibos de la luz son “medidas coyunturales y paliativas” para compensar a los usuarios por el encarecimiento de la electricidad, pero no atacan el origen del problema. Por ello, plantean abaratar los costes de transporte y distribución (peajes), así como las tarifas de acceso a la red y otras actuaciones recogidas en el Plan europeo de Energía limpia.
En esta línea, Gestha considera positivo que la Comisión inste a dirigir las ayudas de forma prioritaria a los sectores más golpeados y a los hogares con rentas medias o bajas, una orientación que el sindicato venía reclamando con anterioridad.
Bruselas y las "prácticas de éxito" españolas
Al mismo tiempo, los técnicos de Hacienda admiten que Bruselas señala como ejemplos de “prácticas de éxito” varias medidas españolas, como el abono único del transporte público colectivo, la ampliación del bono social térmico y eléctrico, el tope de precio al butano y propano, los incentivos fiscales a la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga, al autoconsumo eléctrico y a la rehabilitación energética de edificios residenciales, sobre todo en barrios vulnerables, la limitación del corte de suministro a hogares vulnerables (como la notificación previa a los municipios de Cataluña), el impulso a las comunidades energéticas y la suspensión temporal del Impuesto sobre la Producción de Energía Eléctrica.
En particular, Gestha considera que encajan con las recomendaciones europeas la ayuda española de 20 céntimos por litro de carburante dirigida a transportistas, agricultores y pescadores, así como la supervisión por parte de la Comisión Nacional de los Mercados y de la Competencia del comportamiento de las operadoras, la logística, la cadena alimentaria y el comercio minorista.