El Grupo Fain ha culminado la integración de cuatro empresas de Bélgica bajo la marca Fain Belgium, una operación con la que pasa a ocupar la tercera posición en el mercado belga, alcanzando una cuota del 18% del parque de ascensores en mantenimiento, según informó este martes la compañía.
Con la incorporación de las firmas Delift, Liftinc, Liftup y Qualitylift, la empresa española especializada en soluciones de elevación “afianza su posición como líder en montaje de ascensores en Bélgica”, subraya en una nota remitida a los medios.
“Ahora, como Fain Belgium, podemos operar de forma más coordinada en todo el territorio, combinando la cercanía y el conocimiento local de las compañías integradas con los recursos y la experiencia internacional de Fain”, sostiene el CEO de Fain Belgium, Arne Vandenberghe.
El directivo destaca que el dinamismo del negocio se apoya en la demanda de servicios de posventa: el hecho de que “el sector demande mantenimiento y modernización, que son nuestras áreas de especialización, explica nuestro rápido crecimiento en este mercado”, añade.
El grupo enmarca esta operación dentro de su hoja de ruta de expansión internacional –ya tiene presencia en Francia, Países Bajos, Suiza, Bélgica, Dinamarca e Irlanda– y mantiene en cartera la compra de nuevas compañías tanto en España como en otros países europeos de cara a este 2026.
Fain desembarcó en Bélgica en 2018 con una cartera inicial de 1.700 ascensores en mantenimiento y, desde entonces, ha ido ampliando su presencia hasta alcanzar en 2025 unos ingresos de 48,9 millones de euros, lo que, según la compañía, confirma a este país como uno de sus mercados internacionales más relevantes.
El grupo de ascensores describe Bélgica como “un mercado exigente, en el que la reputación, la visibilidad y la confianza son factores clave en la toma de decisiones de clientes e instituciones”, y recuerda que su parque, de algo más de 100.000 ascensores, es sensiblemente menor que el español, que supera el millón de unidades. No obstante, apunta que “en los últimos años ha mostrado una evolución similar, marcada por el creciente peso del mantenimiento y la modernización, impulsados por los cambios normativos promovidos en Europa”.