El transporte público en España arrancó el año con descensos. En enero, el número de usuarios se redujo un 1,8% respecto al mismo mes del ejercicio anterior, hasta situarse en 454,8 millones de pasajeros, según los datos provisionales difundidos este miércoles por el Instituto Nacional de Estadística (INE).
Este retroceso se produce en un inicio de año marcado por diversos incidentes en la red de alta velocidad y por interrupciones puntuales del servicio en varias líneas ferroviarias.
El principal ajuste se dio en el transporte interurbano, que recortó su volumen de viajeros un 4,7% en tasa anual, mientras que el transporte urbano apenas varió, con una ligera bajada del 0,2%. Dentro del transporte interurbano, el ferrocarril fue el modo más afectado, con una contracción del 11,3% y un total de 49,6 millones de usuarios.
En este escenario, el segmento de alta velocidad —que engloba los servicios AVE, Avlo, Ouigo e Iryo— registró una disminución del 14,4% frente a enero de 2025, hasta quedar en 2,67 millones de pasajeros. El resto de trenes de larga distancia también retrocedió un 9,9%, mientras que las cercanías se redujeron un 11,1% y la media distancia cayó un 11,7%.
En contraste con la caída del ferrocarril, el autobús interurbano fue el único medio que mostró una evolución positiva en enero, con un leve aumento del 0,3%, hasta alcanzar los 72,5 millones de viajeros. Destaca el buen comportamiento de la larga distancia en autobús, que repuntó un 7,4%.
Por comunidades autónomas, el transporte por autobús registró los mayores incrementos en Extremadura (9,3%), País Vasco (6,7%) y Castilla y León (3,6%). En el lado contrario, se anotaron descensos en Región de Murcia (-6,5%), Galicia (-3,9%) y Comunidad de Madrid (-2,9%).
En el transporte urbano, el metro fue el único modo que creció en términos agregados, con un avance del 1,3%. El uso del metro descendió en Madrid y Málaga, y aumentó en el resto de ciudades con este servicio. El suburbano de Valencia lideró las subidas, con un incremento del 17%, mientras que el de Málaga registró la mayor caída, del 0,5%.
Descenso en el transporte especial y discrecional
El transporte especial y discrecional fue utilizado por algo más de 36,9 millones de pasajeros en enero, lo que supone una bajada del 4,4% en comparación interanual.
El transporte especial se redujo un 6,8%, hasta 25,7 millones de viajeros, lastrado por el menor uso del transporte escolar, que cayó un 7,4%, y del laboral, que retrocedió un 4,8%. En sentido contrario, el transporte discrecional registró un incremento del 1,8% respecto a enero de 2025, superando los 11,1 millones de usuarios.