Latam Airlines obtuvo en el primer trimestre un beneficio neto atribuido ajustado de 641 millones de dólares (545,5 millones de euros), lo que representa un incremento del 43,8% frente al mismo periodo del año anterior, según las cuentas remitidas por la compañía.
El ajuste del resultado responde a diversas ganancias y pérdidas, a compensaciones incluidas en un plan corporativo de incentivos y a efectos de tipo de cambio. Sin estos elementos, el beneficio se habría situado en 576 millones de dólares (490,2 millones de euros).
Los ingresos totales alcanzaron los 4.151 millones de dólares (3.532 millones de euros), un 21,7% más en términos interanuales. La actividad de transporte de pasajeros aportó 3.661 millones de dólares (3.115 millones de euros) y la de carga 419,4 millones de dólares (356,9 millones de euros), con incrementos del 24,4% y del 3,4%, respectivamente. Además, la aerolínea contabilizó otros ingresos por 70,2 millones de dólares (59,7 millones de euros).
En paralelo, los gastos operativos totales de Latam Airlines se situaron en 3.328 millones de dólares (2.832 millones de euros), lo que supone un aumento del 17,3% respecto al año anterior.
El 'cash flow' del trimestre ascendió a 2.541 millones de dólares (2.162 millones de euros), un 18,4% más, mientras que el resultado bruto de explotación (Ebitda) ajustado llegó a 1.315 millones de dólares (1.119 millones de euros), un 36,7% superior.
"Latam comenzó 2026 manteniendo el impulso de 2025 y consolidando aún más sus resultados financieros, con un crecimiento sostenido de los ingresos, los márgenes y la generación de efectivo", ha afirmado el director financiero de Latam Airlines, Ricardo Bottas.
"Esta solidez, respaldada por una red diversificada, los continuos avances en el segmento 'premium' y una estructura de costes eficiente, proporciona la flexibilidad necesaria para gestionar la volatilidad de los precios del combustible y la incertidumbre durante el resto del año", ha añadido.
El encarecimiento del combustible de aviación derivado de la guerra de Irán supuso un sobrecoste de 40 millones de dólares (34 millones de euros) en el primer trimestre y se prevé que en el segundo trimestre la factura supere los 700 millones de dólares (595,7 millones de euros).
Previsiones revisadas y dividendo
A raíz del impacto del conflicto, la compañía ha revisado a la baja sus proyecciones y ahora espera cerrar 2026 con un Ebitda ajustado en una horquilla de entre 3.800 y 4.200 millones de dólares (3.234 y 3.574 millones de euros), por debajo del rango inicial de entre 4.200 y 4.600 millones de dólares (3.234 y 3.914 millones de euros).
En la junta de accionistas celebrada el pasado 23 de abril se aprobó distribuir un dividendo final de 438 millones de dólares (372,7 millones de euros) con cargo a 2025, de los que 400 millones de dólares (340,4 millones de euros) ya se habían abonado antes de diciembre en forma de dividendos a cuenta.