Ouigo experimentó en 2025 un repunte del 44,3% en el volumen de pasajeros transportados y culminó su primer ejercicio completo en España con rentabilidad, al alcanzar por primera vez un resultado bruto de explotación (Ebitda) en positivo desde el inicio de sus operaciones en el país.
Así se detalla en una nota de su matriz francesa, la operadora pública SNCF, que no ofrece datos desagregados, aunque sí compara este avance con el incremento del 3,5% registrado por el conjunto de sus servicios de alta velocidad en el número de viajeros en todos sus trenes en Europa.
“España continúa consolidándose como mercado estratégico para el grupo, reflejo de la solidez y madurez de su modelo operativo en el mercado liberalizado”, explica SNCF.
La empresa revela asimismo que la conexión entre Barcelona y París, que explota en exclusiva mientras se produce la entrada de Renfe en ese corredor, obtuvo en el mercado español una ocupación superior al 80% en ambos sentidos, con niveles aún mayores en los periodos vacacionales.
“La red europea de alta velocidad de SNCF Voyageurs incluye conexiones estratégicas como la línea TGV Inoui Barcelona-París, único corredor de alta velocidad que conecta directamente París con España, reforzando las conexiones ferroviarias transfronterizas y el papel del tren como eje vertebrador de la movilidad europea”, añade.
En total, el grupo desplazó 168 millones de viajeros en todas sus operaciones de alta velocidad en Europa, un 3,5% más que en 2024 y un 18% por encima de 2019, el último año previo al estallido de la pandemia de coronavirus.
SNCF alcanzó unos ingresos de 43.000 millones de euros, un 0,3% menos, con un Ebitda de 7.600 millones de euros, lo que representa un margen del 17,8%. El beneficio neto se situó en 1.800 millones de euros, con un flujo de caja libre positivo de 1.700 millones de euros, mientras que la deuda neta se redujo en 470 millones de euros, fijando la ratio deuda/Ebitda en 3,2 veces.
El principal motor del grupo, el negocio de transporte de pasajeros operado bajo la marca SNCF Voyageurs, elevó su facturación un 3%, hasta 20.900 millones de euros, y logró un Ebitda de 2.700 millones, con un margen del 13%.