Zer egin eklipseak gidatzen harrapatzen bazaitu: ez betaurrekoak, ez argazkiak, ez geldialdiak bazterrean

La DGT-k eskatzen du gurutzatzeko argiak piztea iluntzean, segurtasun-distantzia handitzea eta martxan jarraitzea fenomenoa behatu edo grabatu nahi izan gabe.

4 minutuak

AP-9 DGT
Gehitu DEMOCRAT Google-n

Argitaratu

Azken eguneratzea

4 minutuak

Asteko eguzki-eclipsia abuztuaren 12an izango da, eta oraindik Espainiako errepideetan ibilgailu asko ibiliko dira. Fenomenoak gidaria harrapatzen badu ibilbidean, Trafiko Zuzendaritza Nagusiaren gomendioa argia da: errepidean arreta mantendu behar du, gurutzatzeko argiak piztu eta ez saiatu eclipsia ikusten, argazkiak ateratzen edo grabatzen.

DGTk gertaera berezi bat diseinatu du distrakzio, atzerapen eta inprobisatutako geldialdien arriskuaren aurrean. Trafikoak eclipsia Trafikoaren Eragin Handiko Gertaera bat dela uste du eta ohartarazten du behaketa puntuetatik aldi berean itzultzea eguneko momentu delikatuenetako bat bihur daitekeela.

Ez begiratu Eguzkira gidatzen ari zaren bitartean

Gidariak ez du eclipsiaren aurrerapena jarraitu behar, ezta Eguzkira begira jarri ere, diskoa ia osorik estalita agertzen den arren. Lesio ocular baten arriskuaz gain, errepidetik begirada kentzea segundo batzuetan nahikoa izan daiteke istripu bat eragiteko.

Ez dira gidatzen ari diren bitartean eclipsietarako betaurreko espezifikoak erabiltzekoak. Produktu hauek Eguzkitik etorritako argia salbu, ia argi visible guztia blokeatzeko diseinatuta daude eta, beraz, errepidea, ibilgailuak, seinaleak eta oinezkoak ondo ikustea eragozten dute.

Betaurrekoak fenomenoa leku segurutik behatzeko gordetzekoak dira, ibilgailua bidearen kanpoan eta baimendutako espazio batean aparkatuta dagoenean.

DGTk autoaren parasola erabiltzea gomendatzen du Eguzkiaren posizio baxuak distira eragiten badu. Halaber, ikusgarritasun baldintzetara egokitu beharko da abiadura eta aurreko ibilgailuarekiko distantzia handitu.

Piztu gurutzatzeko argiak iluntzean

Osotasunaren barruan dauden herrietan, Ilargiak eguzki diskoa osorik estaliko du eta argitasunaren murrizketa azkarra gertatuko da. Ez da gau iluna izango, baina uneren batean ingurunearen itxura eguzki-sunset aurreratua bezalakoa izan daiteke.

Aldaketa honen aurrean, gidariek gurutzatzeko argiak piztuta mantendu behar dituzte ikusteko eta, batez ere, gainerako erabiltzaileen aldetik ikusteko. Ez da nahikoa ibilgailuaren argiztapen sistema automatikoa garaiz aktibatuko dela sinestea.

Argiaren murrizketa ere zaildu dezake bizikletari, moto gidariei eta oinezkoei kokatzea, batez ere bigarren mailako errepideetan eta eklipsea behatzeko aukeratutako puntu inguruan. Trafikoak abiadura murriztea eta zaintza handitzea eskatzen du gune hauetan.

Gidatzen, ez argazkiak ez bideoak

DGTk telefono mugikorrak, kamera fotografikoak edo eklipsea argazkiatu edo grabatzeko beste edozein gailu manipulatzeko espresuki desadostasuna adierazten du gidatzen ari den bitartean.

Debekuak ere eragiten die telefonoa aurreko kristalaren ondoan jarri nahi dutenei, kamera Eguztiaren norabidean orientatu edo martxan dagoen bitartean grabazioa hasi nahi dutenei. Ekintza hauek arreta desbideratzen dute eta ibilgailuaren gaineko kontrola murriztu dezakete.

Eklipsea argazkiatu nahi bada, aurretik baimendutako leku batera iritsi behar da, behar bezala aparkatu eta behatzeko eta ekipamendu fotografikoarentzako egokiak diren iragazki solarak erabili behar dira.

Ez da posible gelditzea errepide bazterrean eklipsea ikusteko

DGTk ibilgailua errepidean edo errepide bazterrean gelditzeko debeku absolutua ezartzen du fenomenoa kontemplatzeko. Ez da beharrezkoa gelditzea labur-labur, fenomenoa denbora osoa minutu batzuk baino ez dela iraunduko argudioarekin.

Errepide bazterrak libre mantendu behar dira larrialdietarako eta ez dira behatzeko espazio segurutzat jotzen. Auto bat geldituta egoteak frenadak, atzerapenak, harrapaketa edo talka eragin ditzake, gainera, anbulantzien, suhiltzaileen eta agenteen pasoa oztopatu dezake.

Eklipsea kontemplatu nahi dutenek errepidea guztiz utzi behar dute eta leku egokietan edo baimendutako espazioetan aparkatu behar dute. Autonomia erkidegoek 360 behatzeko puntu segururen berri eman dute lurraldean zehar.

Trafikoak aparkatzeko leku nahikoa eta sarbide egokiak dituzten lekuak aukeratzea gomendatzen du. Halaber, bigarren mailako bideak, ikuspegi txikiak edo edukiera gaindituta geratzeko arriskua duten espazio naturalak saihestea aholkatzen du.

Itzulera momentu konplikatuena izango da

Behatoki puntuetara iristea hainbat orduz banatu daiteke, baina irteera berehala kontzentratuko da totalitatearen ondoren. DGTk itzulera aldi berean atzerapen handien arriskua izango duen momentuetako bat izango dela uste du, batez ere bigarren mailako errepideetan eta ikuspegi edo gune landaetara sarbideetan.

Arrazoi honengatik, eklipsea amaitu ondoren lekuan denbora bat igarotzea eta itzulera bidaia eskalatzeko gomendatzen du. Martxa berehala hastea ez du bermatzen aurretik iristea, sarbideak jada iltzeak badira.

Tráfico-k aipatutako aurreikuspenek 446.700 bisitari gehigarri iritsiko direla abuztuaren 10etik 16ra adierazten dute, horietatik 164.000 atzerritik etorriko dira eta 282.700 Espainiako beste puntu batzuetatik. Gainera, eklipsea behatzeko asmoa duten pertsonen %8,4k bere bizilekutik desberdineko probintziara joatea aurreikusten du.

Zaintza berezia eta posible diren murrizketak

Guardia Civil-en Trafiko Taldeak behaketa indartuko du behaketa guneetara doazen ibilbide nagusietan. Agenteek arriskutsuak diren aparkatzeak saihestu, zirkulazioa ordenatu eta larrialdi zerbitzuetarako sarbideak libre mantentzen saiatuko dira.

Dispositiboak alkohola eta drogak kontrolatzeko prebentzio kontrolak, airetik behaketa eta trafiko kudeaketa zentroetatik jarraipena egitea ere aurreikusten du. Desbideratzeak, sarbide murrizketak edo aforo kontrolak ezarri ahal izango dira kontzentrazio gehiegizkoak gertatzen badira.

Turismoentzako murrizketa orokorrik ez badago ere, Katalunia, Nafarroa eta Euskal Herriak ibilgailu astunetarako neurri espezifikoak ezarri dituzte eklipsearen inguruko orduetan.

Ibilbidea hasi aurretik eta itzulera egiten ari den bitartean, komenigarria da DGT-ren trafiko eta gertakarien mapa ofiziala, mezu aldakorreko paneletan, Tráfico-ren kontu ofizialetan edo 011 telefonoan kontsultatzea.