El BNG ha presentado “con urgencia” en las Cortes varias iniciativas para reclamar al Gobierno central “que rectifique” y “reponga de inmediato” los servicios ferroviarios convencionales entre Santiago y Vilagarcía, “suprimidos” desde el 6 de febrero a raíz de los episodios de fuertes lluvias.
El diputado del Bloque en el Congreso, Néstor Rego, considera la situación “inadmisible” y reclama explicaciones “claras” al Ejecutivo central sobre los motivos que llevaron al “cierre” de la línea convencional, así como un calendario “concreto” para su reapertura.
Tal y como subrayan los nacionalistas, la decisión de desviar los trenes regionales por la línea de altas prestaciones “no resuelve las necesidades de los vecinos de las estaciones intermedias”. “No se puede considerar una alternativa válida”, advierte Rego, citando expresamente las paradas de Matanza en Padrón, Pontecesures, Catoira y Osebe, en Teo.
El parlamentario critica también la escasez de información a los usuarios y las “deficiencias” del plan alternativo por carretera. “Hay días en los que el autobús llega tarde, otros en los que directamente se suprime y en algunos casos los usuarios se ven obligados a recurrir a taxis”, afirma, aludiendo a las quejas recibidas.
Además, el BNG denuncia que durante dos días se siguieron vendiendo billetes para un servicio “ya suspendido”, algo que interpreta como “es una muestra más de la falta de coordinación y de la desatención hacia los usuarios”.
Para el Bloque, “no es justificable que ante previsiones meteorológicas adversas la única respuesta de Renfe y Adif sea el cierre del tráfico ferroviario”, y reclama medidas preventivas que permitan mantener la circulación con seguridad.
En esta línea, Rego sostiene que “lo que debe hacer el Gobierno es garantizar una revisión e inspección exhaustiva de las vías, taludes e infraestructuras que permita mantener la circulación incluso en condiciones de lluvia intensa, evitando desprendimientos, caídas de árboles y acumulaciones de agua que puedan suponer un riesgo”, insistiendo en que se refuercen los protocolos de mantenimiento.