La mayoría de los diputados de PP y Vox ha dado su respaldo en el Parlament a la proposición de ley que modifica la normativa de puertos de Baleares, una reforma que permitirá que las concesiones a las entidades pasen de los 35 años actuales a un máximo de 50, entre otros cambios previstos.
El pleno de la Cámara autonómica ha convalidado este martes la reforma con el voto favorable de PP y Vox en la mayor parte de los artículos, mientras que el PSIB ha apoyado únicamente determinados puntos del texto. Las enmiendas impulsadas por los grupos de la oposición han sido rechazadas por los votos en contra de los partidos que promueven la modificación legislativa.
El diputado del PP Sebastià Mesquida ha defendido en la tribuna la conveniencia de “actualizar” el marco legal para alinearlo con el de otras comunidades autónomas y con las recientes normas estatales. Ha destacado, además, que Baleares es “pionera” en el impulso de la náutica y ha insistido en que la ampliación de las concesiones se someterá a un régimen específico.
El debate lo ha abierto el diputado del PSIB Marc Pons, que ha explicado su oposición a sumar 15 años más a las concesiones con el argumento de que no se debe “no hipotecar” a los responsables políticos de las próximas décadas en Baleares.
Por parte de Vox ha intervenido la diputada María José Verdú, quien ha recalcado que el cambio normativo “no responde a una visión ideológica”, sino al hecho de que la ley vigente fue aprobada hace dos décadas, por lo que, según ha dicho, ahora se pretende “reforzar la seguridad jurídica” de un sector “fundamental” para Baleares.
Desde MÉS per Mallorca, la diputada Maria Ramon ha criticado que la nueva regulación “no protege” la náutica social y que introduce “menos control público y garantías ambientales” sobre las dársenas del archipiélago.
En una línea similar, el diputado de Més per Menorca Josep Castells ha denunciado que la norma “deja atrás” a los clubes náuticos, al no contemplar diferencias entre estas entidades de carácter asociativo y las empresas privadas.
El parlamentario de Unidas Podemos, José María García, ha alertado de que el nuevo articulado “elimina el rastro” de la Administración en estos espacios, mientras “toda la gestión se privatiza” y se incorporan nuevos usos en los puertos como la restauración”.
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